China, que ha sido el blanco de las sanciones militares estadounidenses por comprar aviones de combate  rusos y misiles tierra-aire, es uno de los principales clientes de armas de Rusia.

Rusia vendió alrededor de 15.000 millones de dólares en armas a los chinos en 2017, manteniendo un nivel de ventas similar al del año pasado, según la información facilitada por Rosoboronexport, la agencia rusa responsable de las exportaciones militares.

Los Estados Unidos han dicho que las sanciones, que se refieren a la compra de aviones de combate Su-35 y de un sistema de misiles tierra-aire S-400, tienen como objetivo principal a Rusia y no tienen intención de socavar la capacidad de defensa de otras naciones.

Rusia es el segundo mayor exportador de armas del mundo después de Estados Unidos, que en conjunto representan más de la mitad de todas las exportaciones mundiales de armas, según el Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo.

China representa el seis por ciento de todas las ventas y se encuentra entre los cinco principales importadores de armas, junto con la India, Pakistán, los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y Arabia Saudita.

Estos son algunos de los equipos militares que Rusia vende a China:

SUKHOI SU-35


El Departamento de Estado de Estados Unidos dijo que China recibió 10 aviones de combate Su-35 en diciembre de 2017, convirtiéndose en el primer país extranjero en comprar la actualización de Rusia a su avión Su-27M.

El Su-35 está propulsado por los nuevos motores turbofán de avanzada tecnología AL-117S gemelos y equipado con boquillas de empuje vectoriales  que le permiten realizar maniobras posteriores a la instalación a bajas velocidades.

El Su-35 también cuenta con un radar multifuncional capaz de rastrear hasta 30 objetivos simultáneamente.

Pekín desplegó su poderío militar en mayo contra Taiwán, volando aviones Su-35 con bombarderos estratégicos H-6K a través del canal de Bashi entre la isla autogobernada y las islas del norte de Filipinas.

SISTEMA DE MISILES DE DEFENSA DE AIRE S-400

El Departamento de Estado también dijo que China compró un sistema S-400 este año, el primer conjunto de regimiento entregado como parte de un contrato firmado en 2014.

Como uno de los principales sistemas de defensa antiaérea más importantes del mundo, el S-400 incluye misiles con diferentes alcances, de 40 km a 400 km, que pueden alcanzar objetivos desde altitudes de 10 m a 30 km para formar una cobertura total de defensa de varias capas.

La capacidad avanzada de radar del S-400 mejora la detección de aviones furtivos y la capacidad de contrarrestar interferencias  electrónicas.

Un sistema completo de S-400 tiene 384 misiles y hasta 72 lanzadores. Puede rastrear 300 objetivos al mismo tiempo y atacar 36 a la vez. Puede alcanzar un objetivo a una velocidad máxima de 4,800 metros por segundo, o Mach 15.

Rusia también tiene previsto entregar el S-400 a Turquía el próximo año, lo que ha generado preocupación dentro de la OTAN.

HELICÓPTEROS KAMOV

China compró siete helicópteros multipropósito Kamov Ka-32A11VS en 2016, y dos más en 2017 del holding Russian Helicopters. Los contratos incluían la formación de los pilotos  chinos.
Los helicópteros multipropósito son adecuados para una amplia variedad de misiones, incluidas las operaciones de extinción de incendios, búsqueda y rescate, y de patrulla.

El Ka-32 es una aeronave altamente versátil, capaz de transportar carga dentro de su fuselaje como externamente. Su rotor coaxial le permite realizar aterrizajes precisos en terrenos montañosos o en entornos urbanos densos.

También puede equiparse con una gama de equipos especiales, como cañones de agua para la extinción de incendios, y funciona bien frente a humos o polvo denso. También es adecuado para la construcción a gran altitud y el transporte de carga.

MOTORES AL-31F

China también ha pedido 150 motores turbofan  AL-31F  a Rusia. A finales del año pasado, se habían entregado 100, según el grupo de expertos SIPRI con sede en Suecia.

China hizo este pedido principalmente para sus aviones de combate Shenyang J-15 “Flying Shark”, una modificación hecha en China del caza Sukhoi Su-27 “Flanker”. La serie AL-31 es el motor básico desarrollado para la extensa familia Su-27.

Se cree que China ha construido unas docenas de cazas J-15 que se entiende están en servicio a bordo del portaaviones Liaoning.

Además, algunos motores AL-31FM se han instalado en los primeros tipos de pruebas del Chengdu J-20, un caza furtivo de quinta generación.

Las versiones posteriores del J-20 han utilizado motores WS-10 de fabricación casera, pero ninguno de ellos ha podido satisfacer plenamente la necesidad de velocidad, maniobrabilidad y sigilo del avión de combate más avanzado de China.

China también ha comprado casi 400 motores AL-31FN para sus cazas Chengdu J-10 de fabricación casera y se han pedido 10 motores AL-41F-1S como piezas de repuesto para los cazas Su-35.

D-30 MOTORES

El Soloviev D-30 (PS-30) es un motor turbofan de dos ejes y baja derivación de la época de la Unión Soviética, utilizado para propulsar aviones como el transporte militar Y-20 y el bombardero H-6K.

El bombardero H-6K, que entró en servicio en octubre de 2009, tiene un radio de combate de 3.500 kilómetros con los motores D-30.

South China Morning Post