Leonardo y Paramount firmaron una Carta de Intención en African Aerospace and Defence 2018 en Pretoria el 20 de septiembre, acordando examinar la cooperación potencial en una versión armada del entrenador M-345 para el mercado africano.
El M-345 permite a las fuerzas aéreas reducir los tiempos de entrenamiento y aprovechar una plataforma con características de vuelo de mayor rendimiento que los actuales aviones de entrenamiento básico y avanzado en servicio. También permite realizar las misiones más exigentes en el programa de formación, con el fin de conseguir una formación de alta calidad a un coste significativamente inferior.
La integración del sistema de misión SWIFT de Paramount con el fuselaje M-345 de Leonardo podría resultar muy atractiva para los operadores africanos, según las compañías. (Foto: Leonardo)
"Creemos que el mercado africano muestra un gran potencial para el programa M-345. Creemos que la colaboración con un socio de alto nivel, como Paramount, es estratégica para desarrollar una nueva configuración operativa de la M-345 para el mercado africano.
El M-345 es un entrenador básico/avanzado con capacidades multipropósito y costos comparables a los de un avión turbohélice. Estas características y más hacen que la M-345 sea perfectamente adecuada para el mercado africano", observó el Director General de la División Aeronáutica de Leonardo, Lucio Valerio Cioffi.
"Estamos muy entusiasmados con el lanzamiento y la demostración de nuestro sistema de misión Smart Weapons Integration on Fast-Jet Trainers (SWIFT) junto con el debut africano del entrenador de jets M-345 de Leonardo. SWIFT se centra en las amenazas actuales y los requisitos actuales de los clientes. Ofrece bajos costos de adquisición y operación y es adecuado para la guerra no convencional o asimétrica. Aborda la creciente necesidad de los clientes de una configuración multi-función para adaptarse a los diferentes roles de la misión sin necesidad de una reconfiguración importante y un retraso de tiempo prolongado. La plataforma puede describirse como una solución de corto plazo, combate ligero y vigilancia que utiliza lo mejor de lo mejor de lo mejor de la industria de la defensa", añadió el CEO de Paramount Advanced Technologies, Ralph Mills.
Monch
El M-345 permite a las fuerzas aéreas reducir los tiempos de entrenamiento y aprovechar una plataforma con características de vuelo de mayor rendimiento que los actuales aviones de entrenamiento básico y avanzado en servicio. También permite realizar las misiones más exigentes en el programa de formación, con el fin de conseguir una formación de alta calidad a un coste significativamente inferior.
La integración del sistema de misión SWIFT de Paramount con el fuselaje M-345 de Leonardo podría resultar muy atractiva para los operadores africanos, según las compañías. (Foto: Leonardo)
"Creemos que el mercado africano muestra un gran potencial para el programa M-345. Creemos que la colaboración con un socio de alto nivel, como Paramount, es estratégica para desarrollar una nueva configuración operativa de la M-345 para el mercado africano.
El M-345 es un entrenador básico/avanzado con capacidades multipropósito y costos comparables a los de un avión turbohélice. Estas características y más hacen que la M-345 sea perfectamente adecuada para el mercado africano", observó el Director General de la División Aeronáutica de Leonardo, Lucio Valerio Cioffi.
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