Las fuerzas armadas alemanas gastarán casi 970 millones de euros (1.140 millones de dólares) en la compra de seis aviones de transporte Hércules C-130J-30, que a diferencia del A400M de Airbus pueden aterrizar en pistas de aterrizaje más pequeñas y rocosas, dijo una fuente parlamentaria.
El comité de presupuesto de la cámara baja del Bundestag dio luz verde para la adquisición de los aviones del fabricante estadounidense Lockheed Martin.
El paquete incluye la adquisición de piezas de repuesto, el mantenimiento de las aeronaves en los tres primeros años y la formación inicial del personal técnico y de aviación.
La Fuerza Aérea Alemana utilizará estos aviones para realizar misiones de transporte aéreo, reabastecimiento de combustible y lanzamiento aéreo como parte de un escuadrón aliado franco-alemán con base en Evreux, Francia. Este escuadrón de transporte aéreo común tendrá un intercambio ilimitado de aeronaves, tripulaciones y personal de mantenimiento, así como apoyo técnico y logístico basado en un fondo común de piezas de repuesto y un contrato común de servicios de apoyo.
Alemania redujo drásticamente el gasto militar tras el final de la Guerra Fría, pero empezó a aumentarlo de nuevo tras la anexión rusa de la región ucraniana de Crimea en 2014.
Un informe de este año reveló que la falta de piezas de repuesto y los defectos de calidad en las mismas significan que menos de la mitad de los submarinos, aviones de guerra y otras armas clave de Alemania están listos para su uso.
Reuters
El comité de presupuesto de la cámara baja del Bundestag dio luz verde para la adquisición de los aviones del fabricante estadounidense Lockheed Martin.
El paquete incluye la adquisición de piezas de repuesto, el mantenimiento de las aeronaves en los tres primeros años y la formación inicial del personal técnico y de aviación.
La Fuerza Aérea Alemana utilizará estos aviones para realizar misiones de transporte aéreo, reabastecimiento de combustible y lanzamiento aéreo como parte de un escuadrón aliado franco-alemán con base en Evreux, Francia. Este escuadrón de transporte aéreo común tendrá un intercambio ilimitado de aeronaves, tripulaciones y personal de mantenimiento, así como apoyo técnico y logístico basado en un fondo común de piezas de repuesto y un contrato común de servicios de apoyo.
Alemania redujo drásticamente el gasto militar tras el final de la Guerra Fría, pero empezó a aumentarlo de nuevo tras la anexión rusa de la región ucraniana de Crimea en 2014.
Un informe de este año reveló que la falta de piezas de repuesto y los defectos de calidad en las mismas significan que menos de la mitad de los submarinos, aviones de guerra y otras armas clave de Alemania están listos para su uso.
Reuters
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