Bell ha presentado una maqueta a escala real del sistema aéreo no tripulado V-247 Vigilant en la Modern Day Marine Expo 2018, el martes 25 de septiembre.

 Se trata de la misma maqueta que tiene el Cuerpo de Marines en su base de Quantico y que está previsto sea el sistema no tripulado de despegue y aterrizaje vertical de próxima generación que se incorpore al Cuerpo.

Según la declaración de Bell, el sistema no tripulado Vigilante V-247 será una escolta armada en operaciones múltidominio, proporcionando defensa aérea integrada, guerra electrónica, alerta temprana y control de disparos de precisión.

El sistema Vigilante no tripulado combinará una capacidad sin igual con una flexibilidad sin precedentes para ejecutar una amplia gama de misiones, incluyendo misiones ISR, de escolta o de fuego persistente, todo ello con los beneficios de una mayor resistencia con paquetes de misiones modulares.

El V-247 puede acompañar a cualquier activo en territorio disputado, proporcionando protección, alerta temprana o interdicción. La capacidad autónoma de vuelo del nuevo sistema no tripulado de Bell proporciona flexibilidad adicional al jefe de la tripulación escoltada, lo que permite volver a realizar tareas con los sensores ISR.

Actuar de día o de noche como un pelotón, proporcionando una línea extendida para los activos marítimos o terrestres y avisando con antelación a los comandantes, también puede estar armado con capacidad de misiles aire-aire en su plataforma.

El V-247 Vigilant puede ser armado con misiles aire-tierra y otras armas de precisión. Un sistema electro óptico y un sistema de focalización proporcionan una identificación y designación superior del objetivo. Además, el sistema modular de carga útil está diseñado para acomodar una gran variedad de sistemas modulares.
Especificaciones

 Velocidades
Crucero de largo alcance 240 nudos
Crucero a máxima potencia continua 300+ nudos
Mejor resistencia 178 nudos

 Carga Útil
Misión interna 2000 libras
Carga de la honda 9000 libras

Rendimiento
11 horas de patrulla con 600 libras de carga útil de la misión a 450 millas náuticas a 25.000 pies de altitud.

Viabilidad Operativa
• Alcance y velocidad superiores para proporcionar capacidad de escolta para el V-22 o V-280
• Reconocimiento de vigilancia de inteligencia persistente las 24 horas con un sistema de dos aeronaves
• Sistema modular de carga y descarga de arquitectura abierta
• Compatible con destructor de misiles guiados a bordo de buques.
• Tren de aterrizaje retráctil Taildragger
• Tamaño a bordo del barco equivalente a un helicóptero UH-1Y
• Capacidad de reabastecimiento aéreo

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