La Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) ha recibido el primero de los cinco aviones teledirigidos de Vigilancia Terrestre de la Alianza, basados en los Global Hawks de Estados Unidos.
“El primero de los cinco aviones de la OTAN aterrizó en la Base Aérea de Sigonella, Italia el jueves 21 de noviembre de 2019, a las 16:46 horas, marcando un paso importante en la entrega del Programa AGS”, declaró la OTAN en un comunicado emitido ayer viernes.
El secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, dijo en Bruselas sentirse muy satisfecho por la llegada del nuevo avión. “Esto demuestra que los Aliados de la OTAN están comprometidos con la modernización de la Alianza y la inversión para ofrecer capacidades clave de vanguardia en beneficio de nuestra seguridad compartida”.
El avión despegó el miércoles desde la base aérea de Palmdale en California, EE.UU., y aterrizó en la Base Operativa Principal de AGS en Italia 22 horas después según el plan previsto.
El Alliance Ground Surveillance (AGS) será propiedad colectiva de todos los Aliados de la OTAN y será una capacidad vital para las operaciones y misiones de la OTAN. Todos los aliados tendrán acceso a los datos adquiridos por AGS y se beneficiarán de la inteligencia derivada de las misiones de vigilancia y reconocimiento que AGS llevará a cabo, indicó la OTAN.
Con sus elementos de tierra, AGS es un sistema personalizado diseñado específicamente para cumplir con los requisitos de vigilancia identificados por el Consejo del Atlántico Norte y el SACEUR. La aeronave pilotada remotamente AGS NATO RQ-4D está basado en el bloque 40 Global Hawk de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Se ha adaptado de manera única a los requisitos de la OTAN, para proporcionar capacidad de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, en beneficio de todos los aliados, se lee en el comunicado.
Los cinco aviones AGS están realizando actualmente diferentes etapas de desarrollo de los vuelos de prueba. Una vez que cada uno de los aviones llegue a la Base principal de operaciones en Sigonella, se iniciará una fase de verificación, con el fin de asegurar el pleno cumplimiento del sistema. Todo el sistema AGS se entregará a la Fuerza AGS de la OTAN una vez que haya completado todas sus pruebas y verificaciones de funcionamiento.
Se espera una capacidad operativa inicial para el primer semestre de 2020.(Spurce/Photo: OTAN)
“El primero de los cinco aviones de la OTAN aterrizó en la Base Aérea de Sigonella, Italia el jueves 21 de noviembre de 2019, a las 16:46 horas, marcando un paso importante en la entrega del Programa AGS”, declaró la OTAN en un comunicado emitido ayer viernes.
El secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, dijo en Bruselas sentirse muy satisfecho por la llegada del nuevo avión. “Esto demuestra que los Aliados de la OTAN están comprometidos con la modernización de la Alianza y la inversión para ofrecer capacidades clave de vanguardia en beneficio de nuestra seguridad compartida”.
El avión despegó el miércoles desde la base aérea de Palmdale en California, EE.UU., y aterrizó en la Base Operativa Principal de AGS en Italia 22 horas después según el plan previsto.
El Alliance Ground Surveillance (AGS) será propiedad colectiva de todos los Aliados de la OTAN y será una capacidad vital para las operaciones y misiones de la OTAN. Todos los aliados tendrán acceso a los datos adquiridos por AGS y se beneficiarán de la inteligencia derivada de las misiones de vigilancia y reconocimiento que AGS llevará a cabo, indicó la OTAN.
Con sus elementos de tierra, AGS es un sistema personalizado diseñado específicamente para cumplir con los requisitos de vigilancia identificados por el Consejo del Atlántico Norte y el SACEUR. La aeronave pilotada remotamente AGS NATO RQ-4D está basado en el bloque 40 Global Hawk de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Se ha adaptado de manera única a los requisitos de la OTAN, para proporcionar capacidad de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, en beneficio de todos los aliados, se lee en el comunicado.
Los cinco aviones AGS están realizando actualmente diferentes etapas de desarrollo de los vuelos de prueba. Una vez que cada uno de los aviones llegue a la Base principal de operaciones en Sigonella, se iniciará una fase de verificación, con el fin de asegurar el pleno cumplimiento del sistema. Todo el sistema AGS se entregará a la Fuerza AGS de la OTAN una vez que haya completado todas sus pruebas y verificaciones de funcionamiento.
Se espera una capacidad operativa inicial para el primer semestre de 2020.(Spurce/Photo: OTAN)
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