Los resultados de las primarias generales abiertas de Argentina han provocado una agitación masiva con consecuencias tanto financieras como políticas. La moneda argentina colapsó en un 25%, con un aumento masivo en la calificación de riesgo de incumplimiento por parte de Fitch, incluso cuando se trataba de una gran encuesta sin consecuencias vinculantes reales para los principales candidatos, en este caso Alberto Fernández y el presidente en ejercicio Mauricio Macri.

Una diferencia importante y, sin embargo concluyentes a favor de Alberto Fernández pondrá la presión en la administración de Macri, que tiene menos de 60 días para producir resultados, o para su rival falle antes de la edición de octubre 27 de ju elecciones generales. Para garantizar la calma tanto en el pueblo argentino como en los mercados, extranjeros y nacionales, se realizaron varias reuniones en los próximos días entre los funcionarios de la administración y los asesores de Alberto Fernández. Estas reuniones y el llamado pacto fueron convocados para contener la agitación al menos para que la campaña y las elecciones se llevaran a cabo en un escenario de cierta estabilidad.

Sin embargo, a pesar de contemplar un amplio espectro de sectores de la sociedad argentina, poco se ha hecho por la Defensa, aparte de ofrecer un pago único de 5000 pesos (aproximadamente 87 dólares estadounidenses al tipo actual) para el personal de las fuerzas armadas para reforzar el hogar de cada familia. finanzas. Todos podemos estar de acuerdo en que esto no es suficiente.

Entre el 12 y 17 de Agosto , hemos publicado una encuesta en nuestra página de Facebook “Si Mauricio Macri no consigue reelegido en Argentina y Alberto Fernández asuma el cargo, ¿cree que la Defensa estarán mejor o peor?”. Con 249 votos, el 88% de los votantes piensa que definitivamente será peor.

Se puede debatir mucho sobre la interpretación de que muchos de estos votos podrían haber sido dirigidos hacia el lado negativo en base a una intención organizada por votantes descontentos basados ​​en los resultados de las elecciones. No se hizo ninguna pregunta o exclusión que impidiera que los votantes que podrían haber optado por una u otra opción hicieran su marca, no podemos identificar eso.

Entre los votantes de las Fuerzas Armadas, quizás incluso considerando la inversión limitada y el estrés en las relaciones de la administración de Cristina Fernández de Kirchner con las Fuerzas Armadas o incluso los votantes de MM que, aunque no comparten la visión de las FAA, todavía piensan que el escenario de Defensa solo puede empeorar incluso si las relaciones públicas con las Fuerzas Armadas han mejorado. Es imposible decir exactamente por qué sucedió esto, pero es incuestionable.

La situación actual en las Fuerzas Armadas no ha cambiado ni las necesidades de Argentina ni las partes interesadas. Mal pagados, subempleados, con una crisis real de su dirección actual que solo ha reforzado lo que se entiende como misiones secundarias . Y a este hecho, el interés principal se centra en cualquier equipo de doble propósito más que en equipo militar y de guerra.

Con ese fin, muchas de las situaciones que hemos encontrado recientemente exigen cada día una inversión real para operaciones, mantenimiento, actualización y más rápidamente ... reemplazo de unidades viejas. La relación más alta de la Fuerza Aérea en aeronaves en servicio es en helicópteros y entrenadores, pero en realidad los más demandados son los aviones de transporte, los C-130, F-28 y DHC-6.. El Ejército está emitiendo los fondos necesarios para apoyar la Operación de Integración del Norte (u OPINOR) -para apoyar a las fuerzas del orden público en la lucha contra el narcotráfico y el contrabando en el norte argentino- y está buscando más equipos, camiones o repuestos individuales, pero aún debe proporcionar una actualización real de fuerza completa de equipos individuales.

La actualización del tanque argentino Tanque Argentino Mediano o TAM que fue elegido hace más de cuatro años para ser realizado por compañías israelíes no mostró ningún progreso real ni tampoco el reemplazo de los helicópteros UH-1H y el único H215 Super Puma en servicio que están cerca de su logística obsolescencia y son con camiones, las unidades más demandadas para apoyar a la comunidad. La Armada ha perdido su fuerza submarina después del hundimiento del submarino ARA San Juan en noviembre de 2017 ylucha por continuar y apoyar su flota de superficie, aunque recientemente se compraron tres DCNS OPV-90 a Francia que se están construyendo actualmente. Su fuerza de la Marina, considerando los costos más baratos y el hecho de que por primera vez la Marina tiene un Jefe de Operaciones Navales de la Marina, está adquiriendo repuestos y equipos individuales. Aún así, la Aviación Naval está pendiente de la finalización de las revisiones interrumpidas del avión de patrulla marina P-3B Orion y con los fondos que pueda ahorrar, tratando de volver a poner en servicio el excedente recientemente adquirido Super Etendard Modernize del excedente de la Armada francesa, pero esto no estar a corto plazo.

Teniendo en cuenta las conversaciones y los acuerdos de ambos contendientes para las próximas elecciones generales, las medidas pueden y deben estar vigentes para al menos mejorar y apoyar las necesidades de doble propósito con un equipo probado y relativamente barato. Los eventos recientes que requieren helicópteros del ejército para apoyar a pueblos y aldeas aisladas debido a que las carreteras están bloqueadas por desprendimientos de rocas o nevadas fuertes, y también para apoyar las operaciones antárticas, definitivamente se beneficiarían con la compra de helicópteros multipropósito, ya que estos son UH-60L de EE. UU. Excedente del ejército o UH-60M nuevos, en ambos casos financiados por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos a una tasa de interés baja.

Las conversaciones también están en marcha para incorporar cuatro aviones P-3C Orion en "transferencia en caliente" directamente desde los Escuadrones de Patrulla de la Armada de los EE. UU. Y para eliminar gradualmente los P-3B en el servicio argentino . El uso de doble propósito de dicha aeronave puede respaldar las operaciones de búsqueda y rescate (SAR) incluso en aguas antárticas y proporcionar una aeronave de patrulla marina creíble capaz de la guerra antisubmarina. El P-3 Orion comparte sus responsabilidades SAR con los KC-130H de la Fuerza Aérea que, aunque se han actualizado de forma extensa y reciente, necesitan consumibles y repuestos, pero lo que es más importante, un stock renovado de motores T56 , otra variante de este motor también en uso por el P- 3 Orion. El financiamiento militar de los Estados Unidos también puede proporcionar más transportes C-130, una de las principales prioridades de la FAA.

Se puede debatir mucho sobre el hecho de si proceder o no con la compra y la empresa conjunta de los FA-50AR con Korea Aerospace Industries . Una evaluación real de la relación de “golpe por el dinero” al iniciar sesión en una docena de aviones o para continuar apoyando a los A-4Ar Fightinghawks antiguos probablemente se dejará a la próxima administración y algo más, la falta de la habilidad y el compromiso real de ambos. las partes dejarían una decisión inmediata para luego ser congeladas o suspendidas al discutir los términos y condiciones reales de un posible acuerdo de gobierno a gobierno. Estos no son los únicos aviones que la FAA necesita para ser una fuerza creíble. También está pendiente, pero no se dijo nada en el foro público sobre ninguna discusión sobre transferencias de compensación que DCNS realice en relación con la compra de la Marina.Bouchard clase OPV .

Aunque no es imposible de resolver, esto requerirá compromiso y esfuerzo si Argentina desea tener un sistema de defensa real para desarrollar y no simplemente una fuerza disuasoria por su nombre, sino uno sobre el cual construir.(Source/Photo: Various Media)