El Ala 179 de Movilidad Aérea, Mansfield, Ohio, ha recibido tres aviones de carga turbopropulsores Hércules Lockheed C-130H2 recientemente actualizados. Según un comunicado de prensa publicado por las Fuerzas Aéreas de EEUU, Los primeros dos modelos C-130H2 llegaron el 19 de julio y el tercero el 8 de agosto de 2019. El tercer avión llegó solo un día después de un anuncio del Comando de Movilidad Aérea con respecto a un problema de grietas atípicas en la articulación del ala central del C-130. Este anuncio ordenó la eliminación temporal del servicio el 7 de agosto de 2019 de 123 de un total de 450 aviones C-130 Hercules, después de que se descubrieran grietas atípicas en la junta del ala central inferior, o "ajuste del arco iris", durante el mantenimiento programado. Esto afectó a 5 de 11 de la  aeronave C-130 del ala 179 del puente aéreo y después de la inspección, no se descubrieron grietas.

 Estos aviones, que recientemente recibieron modificaciones en Dyess AFB, Texas, y están en proceso de ser modificados para la vigilancia de emisión dependiente automática (salida ADS-B), que debería completarse en los próximos meses. Estas modificaciones permiten que estos aviones vuelen en el espacio aéreo Clase B y superior, lo que les permite compartir de manera segura el espacio aéreo congestionado con aviones comerciales. El avión también llegó equipado con sistemas electrónicos de control de hélice, que es un gran avance para el equipo de mantenimiento. Las actualizaciones de EPCS reemplazarán el sistema de control de hélice hidromecánico, que la mayoría de los aviones actualmente asignados a la unidad todavía usan. (Source/Photo: USAF)