En un anuncio publicado en la principal página web de contratación del gobierno de Estados Unidos, las Fuerzas Aéreas han anunciado su intención de adquirir los sistemas de propulsión completos (motor y componentes asociados) totalmente integrados en el nuevo avión de combate F-15EX de Boeing.

En un anuncio de Oportunidades Federales del 8 de febrero, el Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (AFLCMC) ha anunciado sus planes para adquirir hasta 461 motores con el fin de cumplir con los calendarios de entrega de la propulsión y de la producción de la aeronave mediante una competencia plena y abierta. El periodo de entrega de los motores es de octubre de 2023 a junio de 2031.

El nuevo F-15EX, comúnmente conocido como Strike Eagle on Steroids, es la última versión del mundialmente famoso caza F-15 Eagle. El nuevo caza estaría equipado con mejor aviónica y radares y llevaría más de dos docenas de misiles aire-aire.

Boeing afirma que el F-15EX sustituirá a los F-15C/D más antiguos de las Fuerzas Aéreas estadounidenses en el inventario del servicio.

En julio de 2020, la Fuerza Aérea adjudicó a Boeing un contrato para construir el primer lote de ocho aviones. Los planes futuros prevén la construcción de hasta 144 aviones. Ocho aviones F-15EX fueron aprobados en el presupuesto del año fiscal 2020 y 12 fueron solicitados en el presupuesto del año fiscal 2021.

Además, el nuevo avión de combate F-15EX ha completado su primer vuelo el 2 de febrero, allanando el camino para la pronta entrega de los dos primeros aviones a las Fuerzas Aéreas de EE.UU. a finales de este trimestre. El avión despegó y aterrizó en el aeropuerto internacional Lambert de San Luis, completando un vuelo de prueba de 90 minutos antes de regresar al aeropuerto.(Source/Photo/Author Dylan Malsasov/Defence Blog)