Rheinmetall Canadá continúa expandiendo las capacidades de su vehículo terrestre no tripulado (UGV) 8x8 Mission Master, que ha estado desarrollando utilizando fondos de investigación interna y desarrollo desde 2016. La compañía planea integrar una gama de sistemas de armas para el UGV, siendo un ejemplo una estación de armas remota (RWS) equipada con dos vainas que contienen siete cohetes Thales TDA sin guía de 70 mm. Alternativamente, el UGV podría equiparse con el propio Fieldranger RWS de la compañía armado con un cañón de alimentación dual estabilizado de 20 mm. La estación también podría estar armada con otras armas, como una ametralladora (MG) de 7,62 mm o 12,7 mm, o con un lanzagranadas automático de 30 o 40 mm (AGL). Otro posible arma incluye un AGL de 40 mm y una cápsula de dos misiles guiados antitanques (ATGM) Spike de Rafael Advanced Defense Systems en el lado derecho.
El Fieldranger RWS está equipado con un paquete de sensores en el lado izquierdo y presenta un recorrido de potencia de 360°, con elevación de armas de -20 a 60°. Además del apoyo logístico, otros roles previstos por Rheinmetall Canadá incluyen la vigilancia en el campo de batalla, con el UGV equipado con una gama de sensores, que incluyen un paquete de sensores día/noche y un telémetro láser montado en un mástil telescópico: evacuación médica, química, biológica, radiológica y nuclear (CBRN) detección, extinción de incendios y relé de comunicaciones. Cuando se utiliza como transporte de carga, el UGV tiene una capacidad máxima de unos 600 kg, aunque esto se reduce a 300 kg para mantener la movilidad anfibia. El UGV se basa en una plataforma eléctrica de 8×8 que puede alcanzar una velocidad máxima de hasta 30 km/h. Se podrían colocar pistas sobre sus ruedas para disminuir aún más la presión sobre el suelo para mejorar la movilidad sobre terrenos blandos. (Source/Photo: Rheinmetall)
El Fieldranger RWS está equipado con un paquete de sensores en el lado izquierdo y presenta un recorrido de potencia de 360°, con elevación de armas de -20 a 60°. Además del apoyo logístico, otros roles previstos por Rheinmetall Canadá incluyen la vigilancia en el campo de batalla, con el UGV equipado con una gama de sensores, que incluyen un paquete de sensores día/noche y un telémetro láser montado en un mástil telescópico: evacuación médica, química, biológica, radiológica y nuclear (CBRN) detección, extinción de incendios y relé de comunicaciones. Cuando se utiliza como transporte de carga, el UGV tiene una capacidad máxima de unos 600 kg, aunque esto se reduce a 300 kg para mantener la movilidad anfibia. El UGV se basa en una plataforma eléctrica de 8×8 que puede alcanzar una velocidad máxima de hasta 30 km/h. Se podrían colocar pistas sobre sus ruedas para disminuir aún más la presión sobre el suelo para mejorar la movilidad sobre terrenos blandos. (Source/Photo: Rheinmetall)
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