Estas forman parte de una compra conjunta gestionada a través del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas (EMCFFAA) y concretada mediante la Canadian Commercial Corporation (CCC), por un total de seis helicópteros —tres asignados a la Fuerza Aérea y tres al Ejército Argentino—. El contrato, valuado en USD 32,4 millones, incluyó además la capacitación de pilotos y técnicos, manuales, herramientas especiales y equipos de apoyo terrestre. La primera unidad de la FAA fue presentada el 25 de octubre de 2023, marcando el inicio del proceso de instrucción y potenciando las capacidades de aviación de montaña.
La incorporación de los Bell 407GXi responde a la necesidad de modernizar la flota de helicópteros livianos de la Fuerza Aérea, con miras a complementar y eventualmente reemplazar a los veteranos SA-315 Lama, próximos a cumplir medio siglo de servicio operativo. Su llegada permitirá fortalecer las operaciones de búsqueda y rescate, transporte liviano y apoyo a unidades desplegadas en terrenos de montaña, funciones en las que los Lama se han destacado durante décadas.
El Bell 407GXi es una evolución del reconocido Bell 407, derivado del 206L-4 Long Ranger, e introduce mejoras significativas en rendimiento, tecnología y confort. Equipa un motor Rolls-Royce 250-C47E/4 con sistema FADEC, que optimiza el consumo y la respuesta de potencia en condiciones de alta temperatura o altitud, además de una cabina digital Garmin G1000H® NXi, que proporciona información de vuelo avanzada y simplifica la gestión operativa. Gracias a su versatilidad, puede configurarse para tareas de transporte, evacuación médica, vigilancia o apoyo logístico, integrando accesorios modulares según la misión asignada.
Actualmente, el único Bell 407GXi ya operativo en la Fuerza Aérea se encuentra participando activamente del Ejercicio Fénix 2025, donde cumple misiones de transporte y reconocimiento en apoyo a maniobras de defensa aérea, asalto aéreo y búsqueda y rescate en combate. Estas operaciones, desarrolladas junto a aeronaves IA-63 Pampa II/III, EMB-312 Tucano y SA-315 Lama, buscan consolidar la interoperabilidad y el entrenamiento conjunto de las fuerzas.
Con la próxima llegada de las dos unidades restantes, la IV Brigada Aérea de Mendoza completará su dotación prevista, integrando una herramienta moderna y versátil que reforzará las capacidades operativas de la FAA. Los nuevos Bell 407GXi implican un paso significativo hacia la renovación del componente de helicópteros livianos, asegurando la continuidad y eficacia de las misiones en las que los nobles Lama continúan haciendo historia.



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