Por Juan Bonilla - Defensa
El Comando del 8º Distrito Naval (Com8ºDN), por intermedio de la Capitanía Fluvial del Río Paraná (CFRP), presentó a las autoridades locales, el 23 de julio, su primer Lancha 888 Raptor (otras ya están funcionando en otras sedes de la Fuerza en tareas de vigilancia marítima o transporte en áreas de difícil acceso), bautizada "Poraquê" , una unidad multi misión de misión alta velocidad, blindada, anti-llamas, con casco resistente a impactos y proyectada para proporcionar movilidad táctica y soporte de fuego en ambientes litorales y ribereños.
La embarcación va a reforzar las acciones de fiscalización del tráfico acuático y la presencia brasileña en el Lago de Itaipú, principalmente en lo atinente al patrullaje y operaciones interagencias para la lucha contra los crímenes transfronterizos.
Será empleada prioritariamente en el Lago de Itaipú, formado por la represa de la Usina Hidroeléctrica de Itaipú Binacional con cerca de 170 kilómetros de extensión y un área de 1.350 kilómetros cuadrados en la frontera entre Brasil y Paraguay. La lancha- preparada para absorber choques típicos de la navegación ribereña, como piedras y ramas- tiene la capacidad de desarrollar velocidad de hasta 70 kilómetros por hora, posee cabina totalmente blindada para la protección de hasta cuatro militares, y puede ser armada con una ametralladora MAG calibre 7,62mm. El casco tiene como materia prima un compuesto termoplástico híbrido de alto peso y ultra-alto peso molecular.
La embarcación está equipada con radar y cámara térmica, además de haber sido desarrollada con el objetivo de conferir furtividad a la navegación, a fin de contar con el elemento sorpresa en las acciones de combate a la crimnalidad trinacional- usualmente narcotráfico y contrabando de armas- en el Lago de Itaipú.
No iban a dejar que solo la PNA tenga patrulleras rápidas en la zona de Triple Frontera. Por otra parte, muy útil el aíre acondicionado que lleva esta lancha.
ResponderEliminarEsta lancha parece ser más apta para patrulla ribereña, al poder resistir impactos de ramas y piedras, y tiros, cosa que no se si las podrán soportar las Shaldag de PNA. Estas lanchas israelies fueron diseñadas para otro tipo de entorno operativo, marítimo, donde no hay riesgos de chocar contra ramas, si de recibir plomo palestino desde la costa.
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