La Fuerza Aérea de los EE. UU. (USAF) ha publicado una notificación previa a la solicitud de una acción contractual propuesta para adquirir un nuevo avión de ataque ligero.
"La División de Proyectos Dirigidos por el Comandante (AFLCMC / OZJ) tiene la intención de solicitar propuestas de fuentes limitadas y contratos de adjudicación para la producción de Light Attack Aircraft (LAA)", dijo el aviso de solicitud previa.
Según el aviso, Sierra Nevada Corporation (SNC) y Textron Aviation son las únicas empresas que poseen la capacidad necesaria para cumplir con los requisitos dentro del marco de tiempo de la Fuerza Aérea sin causar un retraso inaceptable para satisfacer las necesidades. La solicitud formal se lanzará en diciembre de 2018 y se adjudicará un contrato en el cuarto trimestre del año fiscal 19.
El nuevo avión de ataque ligero proporcionará un avión asequible, sin desarrollo, destinado a operar a nivel mundial en los tipos de entornos de Guerra Irregular que han caracterizado las operaciones de combate en los últimos 25 años.
Los potenciales contendientes para el programa, el Sierra Nevada / Embraer A-29 Super Tucano y el avión de ataque ligero AT-6B Wolverine de Textron Aviation habían participado en la segunda fase del programa Light Attack Experiment (OA-X) de la USAF en Holloman Air Force Base, Nuevo México desde el 7 de mayo.
El experimento de vuelo directo, inicialmente programado para tres meses, se suspendió prematuramente después del accidente mortal de un Super Tucano el 22 de junio. La USAF dijo que el choque no dañaría las posibilidades de Sierra Nevada de ganar la competencia.
La segunda fase del Light Attack Experiment se planeó para recopilar información adicional sobre las capacidades de la aeronave, así como la interoperabilidad de la nación socia, antes de una potencial compra del avión de ataque ligero. La primera fase del experimento tuvo lugar en agosto de 2017 en Holloman AFB, con cuatro modelos de aviones de ataque ligero que también incluyeron L3 / AirTractor AT-802L Longsword y Textron AirLand Scorpion.
HOLLOMAN AIR FORCE BASE, NM (31 de julio de 2017) Un avión experimental Beechcraft AT-6B Wolverine vuela sobre White Sands Missile Range. El AT-6 está participando en el Experimento de Ataque Ligero de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (OA-X), una serie de pruebas para determinar la viabilidad de usar aviones ligeros en los roles de ataque. (Foto de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Por Ethan D. Wagner)
HOLLOMAN AIR FORCE BASE, NM (1 de agosto de 2017) Un avión experimental Embraer EMB 314 Super Tucano A-29 sobrevuela White Sands Missile Range. El A-29 está participando en el Experimento de Ataque Ligero de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (OA-X), una serie de pruebas para determinar la viabilidad de usar aviones ligeros en los roles de ataque. (Foto de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Por Ethan D. Wagner)
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