La Guardia Costera de Islandia ha recibido dos helicópteros de búsqueda y rescate (SAR) H225 de Airbus Helicopters como parte de una renovación de sus capacidades aéreas. Los dos nuevos helicópteros se están arrendando a la empresa noruega de helicópteros Knut Axel Ugland Holding AS hasta que se compre una plataforma de reemplazo permanente en 2022. Las dos aeronaves reemplazarán a los tres Súper Pumas AS332L1 que se recibieron en 1995. Airbus Helicopters dijo el 1 de abril que está brindando capacitación a pilotos y técnicos, así como a mantenimiento y soporte bajo un contrato de 'Repuestos inteligentes por hora de HCare'. Islandia no opera una fuerza aérea, ya que todos los activos de la aviación nacional son volados por la guardia costera. Además de los tres Super Pumas, la organización opera un avión de vigilancia marítima Dash 8 Q300, y es responsable de un centro de comando e informe en la Base Aérea Keflavik, así como de cuatro radares 3D FPS-117 (V) 5 de largo alcance (ubicados en Midnesheidi , Stokksnesi, Gunnolfsvíkurfjalli, y Bolafjalli). Este Sistema de Defensa Aérea de Islandia (IADS) es parte del Sistema de Control y Comando Aéreo de la OTAN. Como parte de su rol más amplio, la Guardia Costera de Islandia brinda apoyo SAR a la misión de policía y entrenamiento aéreo de la OTAN que opera desde Keflavik. Las naciones participantes suelen pasar su primera semana realizando vuelos de familiarización sobre el país bajo el control del Centro de Control e Informes de la Guardia Costera de Islandia. (Source/Photo: Airbus Helicopters)
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