![]() |
AW139M. Foto: Leonardo |
El AW139 fue presentado como una plataforma multifunción, capaz de realizar operaciones de rescate en alta montaña y alta mar, evacuación médica, misiones policiales y de defensa, apoyo humanitario, combate de incendios y transporte táctico. Durante las charlas técnicas se establecieron comparaciones con modelos actualmente en servicio. También se expuso el sistema de entrenamiento, que incluye simuladores y realidad virtual.
El helicóptero cuenta con una capacidad de carga externa de 2.200 kg; un alcance máximo de 641 millas náuticas; cabina adaptable para 10 o 15 personas, o hasta 4 camillas; compatibilidad con equipamiento de rescate y militarización ligera; y posibilidad de operar embarcado en el rompehielos ARA Almirante Irízar con modificaciones menores.
Las fuerzas que mostraron mayor interés en la aeronave son el Ejército Argentino, la Gendarmería Nacional Argentina y la Prefectura Naval Argentina. El AW139 se plantea como una opción para reemplazar modelos en proceso de obsolescencia, como los Bell UH-1H/Huey II y los SA-365 Dauphin. Su adquisición podría concretarse mediante un acuerdo directo con Italia o a través del sistema Foreign Military Sales (FMS) de Estados Unidos, ya que la aeronave también se fabrica en territorio estadounidense.
![]() |
AW139M. Foto: Leonardo |
AW109SP
Cabe recordar que en noviembre pasado, la Armada Argentina firmó un contrato por 63 millones de euros para la adquisición de cuatro helicópteros Leonardo AW109SP, destinados a renovar la 1.ª Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros y equipar a sus patrulleros oceánicos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario