Con apoyo de EE.UU., la Fuerza Aérea Argentina avanza en la integración de los sistemas autoprotección de sus cazas F-16

En el marco del proceso de incorporación de los cazas F-16 AM/BM, durante los días 20 al 22 del corriente, una delegación integrada por personal del Programa “Peace Cóndor” y especialistas en guerra electrónica de la Fuerza Aérea Argentina realizó una histórica visita al 68° Escuadrón de Guerra Electrónica de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), con el objetivo de iniciar la integración del sistema de autoprotección JAMMER, pieza clave para el nuevo sistema de armas.

Durante tres jornadas de trabajo en la Base Aérea de Eglin, Florida, la comitiva argentina participó de reuniones técnicas con el 68th Electronic Warfare Squadron, uno de los seis escuadrones especializados de la USAF. Esta unidad se destaca por brindar apoyo a naciones aliadas que acceden a sistemas avanzados mediante el programa Foreign Military Sales (FMS), como es el caso de Argentina con la compra de 24 F-16AM/BM MLU Block 15. Asimismo, corresponde señalar que esta unidad colaboró ​​con Dinamarca, Noruega y Países Bajos brindando apoyo a los sistemas de guerra electrónica de los cazas F-16 entregados a Ucrania.

La visita se dio en un entorno de alta confidencialidad, dado el carácter sensible de la información tratada. Sin embargo, se logró un avance crucial: el inicio formal del proceso de integración del sistema de guerra electrónica JAMMER en los F-16 argentinos. Esta tecnología de autoprotección será vital para mejorar la supervivencia de las aeronaves en ambientes hostiles, consolidando así una capacidad que la FAA no había desarrollado plenamente hasta ahora.

Este primer contacto directo con un escuadrón de guerra electrónica de la USAF también representa un salto cualitativo en materia de cooperación bilateral entre ambas fuerzas, y posiciona a la Argentina dentro del selecto grupo de operadores que acceden a este tipo de soporte técnico y doctrinario.

Cabe destacar que en el mes de marzo, se concretó la llegada e instalación de los simuladores tácticos DART (Deployable Advanced Readiness Trainer), tecnología que ya está en funcionamiento en la VI Brigada Aérea de Tandil. Estos simuladores permiten entrenar en escenarios realistas, ensayar procedimientos de combate y familiarizar al personal con la aviónica y sensores del F-16, incluyendo prácticas de guerra electrónica e integración con vuelos reales.

Asimismo, días atrás una delegación de la FAA participó por primera vez en la Conferencia Global de Usuarios de motores F100 de Pratt & Whitney, uno de los dos tipos de propulsión utilizados por el F-16. En dicho evento, realizado en Oklahoma, Argentina se sumó a los 27 países que intercambian experiencias y actualizaciones sobre esta planta motriz, lo que demuestra un claro compromiso con el mantenimiento y evolución tecnológica del sistema adquirido. *Créditos de las imágenes: Fuerza Aérea Argentina.-