El Secretario del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania, Oleksandr Turchynov, en el marco de la exposición Armas y Seguridad, debatió ayer miércoles diversos temas de cooperación en materia de defensa y seguridad con los jefes de las delegaciones de Polonia, Kazajstán, Arabia Saudita, la República Checa y Turquía y Tailandia.
Las negociaciones con el vicealmirante Sangkorn Pongsiri del Real Cuerpo de Infantería de Marina de Tailandia abarcaron las cuestiones de la ampliación de la cooperación técnico-militar bilateral.
Los militares tailandeses expresaron su interés en el nuevo BTR-4MV1 ucraniano, que, según ellos, “podría convertirse en el principal vehículo de combate del Cuerpo de Marines del Reino”. En opinión de altos funcionarios tailandeses, el equipo militar y las armas adquiridas de Ucrania, en particular los tanques y los vehículos blindados de transportes de tropas, “han superado con éxito todas las pruebas”.
El BTR-4MV1, desarrollado por especialistas de la oficina de diseño de construcción de maquinaria de Morozov” cumple con las normas exigidas por la OTAN para vehículos blindados de personal.
Gracias a los cambios en la parte delantera del vehículo, así como a su solución tecnológica, de acuerdo con las últimas tendencias de la OTAN en materia de armamento, los especialistas consiguieron alcanzar un nivel totalmente nuevo de protección en el BTR-4.
Al crear el BTR-4MV1, los ingenieros utilizaron un enfoque modular para construir la protección de blindaje, utilizando la armadura espaciada. Este enfoque modular permite reemplazar rápidamente los elementos de la capa exterior de la armadura en condiciones de emergencia.
Esta mejora de la protección del BTR-4MV1, ha superado significativamente cualquier muestra de un APC que los defensores ucranianos estén utilizando en la actualidad.
Las soluciones tecnológicas, adoptadas por los especialistas de la oficina de diseño han permitido aumentar el peso del BTR-4MV1 en solo 24-25 toneladas, es decir, 2-3 toneladas más que el BTR-4.
El tren de rodaje -la fórmula de las ruedas 8 × 8 en combinación con el motor alemán Deutz y la transmisión americana Alisson -, se ha mantenido sin cambios: la velocidad máxima es de 110 km/h. Además, el BTR-4MV1 mantiene la posibilidad de superar obstáculos de agua deslizándose a velocidades de hasta 10 km/h.
“El BTR-4MV1 brinda el más alto nivel de protección para esta clase de vehículos blindados; el enfoque de armadura modular y los compartimentos de usos múltiples, permite albergar tanques de combustible adicionales, flotadores o armadura adicional. Ahora podemos reacondicionar el BTR-4MV1 en un mínimo A partir de hoy, el BTR-4MV1 se puede adaptar para realizar cualquier tarea, desde patrulla a vehículo anfibio para marines. Este enfoque se usa en las mejores muestras de vehículos blindados de los países de la OTAN, que ya están implementadas en el BTR-4 ucraniano”, ha destacado el jefe de la oficina de diseño, Oleksiy Babich.
Army Recognition
Las negociaciones con el vicealmirante Sangkorn Pongsiri del Real Cuerpo de Infantería de Marina de Tailandia abarcaron las cuestiones de la ampliación de la cooperación técnico-militar bilateral.
Los militares tailandeses expresaron su interés en el nuevo BTR-4MV1 ucraniano, que, según ellos, “podría convertirse en el principal vehículo de combate del Cuerpo de Marines del Reino”. En opinión de altos funcionarios tailandeses, el equipo militar y las armas adquiridas de Ucrania, en particular los tanques y los vehículos blindados de transportes de tropas, “han superado con éxito todas las pruebas”.
El BTR-4MV1, desarrollado por especialistas de la oficina de diseño de construcción de maquinaria de Morozov” cumple con las normas exigidas por la OTAN para vehículos blindados de personal.
Gracias a los cambios en la parte delantera del vehículo, así como a su solución tecnológica, de acuerdo con las últimas tendencias de la OTAN en materia de armamento, los especialistas consiguieron alcanzar un nivel totalmente nuevo de protección en el BTR-4.
Al crear el BTR-4MV1, los ingenieros utilizaron un enfoque modular para construir la protección de blindaje, utilizando la armadura espaciada. Este enfoque modular permite reemplazar rápidamente los elementos de la capa exterior de la armadura en condiciones de emergencia.
Esta mejora de la protección del BTR-4MV1, ha superado significativamente cualquier muestra de un APC que los defensores ucranianos estén utilizando en la actualidad.
Las soluciones tecnológicas, adoptadas por los especialistas de la oficina de diseño han permitido aumentar el peso del BTR-4MV1 en solo 24-25 toneladas, es decir, 2-3 toneladas más que el BTR-4.
El tren de rodaje -la fórmula de las ruedas 8 × 8 en combinación con el motor alemán Deutz y la transmisión americana Alisson -, se ha mantenido sin cambios: la velocidad máxima es de 110 km/h. Además, el BTR-4MV1 mantiene la posibilidad de superar obstáculos de agua deslizándose a velocidades de hasta 10 km/h.
“El BTR-4MV1 brinda el más alto nivel de protección para esta clase de vehículos blindados; el enfoque de armadura modular y los compartimentos de usos múltiples, permite albergar tanques de combustible adicionales, flotadores o armadura adicional. Ahora podemos reacondicionar el BTR-4MV1 en un mínimo A partir de hoy, el BTR-4MV1 se puede adaptar para realizar cualquier tarea, desde patrulla a vehículo anfibio para marines. Este enfoque se usa en las mejores muestras de vehículos blindados de los países de la OTAN, que ya están implementadas en el BTR-4 ucraniano”, ha destacado el jefe de la oficina de diseño, Oleksiy Babich.
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