El SEON, Sistema Estabilizado de Observación y Puntería Naval, desarrollado en CITEDEF se encuentra montado sobre el predio de la Armada Argentina de Vicente López con el objeto de hacer pruebas diurnas y nocturnas, haciendo experiencia por primera vez en exteriores. El Sistema es una plataforma giroestabilizada de dos ejes de observación y puntería naval cuyo primer prototipo será instalado en la Lancha Rápida ARA “Indómita” el año próximo para ser usado en el Canal de Beagle en Ushuaia.

El Sistema Estabilizado de Observación y Puntería Naval (SEON) consiste en una plataforma giroestabilizada, equipada con una carga útil que provee visión diurna, nocturna y telemetría láser. La consola de control de operaciones permite al operador manejar la plataforma en modo manual o automático mediante el sistema de enganche y seguimiento de blancos.

 Esta plataforma es capaz de observar objetos a una distancia de hasta 12 km, cubriendo una superficie del orden de los 450 km2 alrededor del buque, lo que permite detectar y realizar el seguimiento de otras embarcaciones durante el día, la noche y aun en medio de nieblas y humos; todo esto en forma pasiva, es decir, indetectable desde otros buques.

 El SEON es inédito en América del Sur. Íntegramente desarrollado en Argentina por CITEDEF a solicitud de la Armada Argentina, será instalado inicialmente sobre la lancha rápida ARA Indómita —que está siendo actualmente modernizada para operar en el Atlántico Sur— como parte fundamental de su director de tiro.

Su función primaria es mantener estable la línea de Mira de sus Cargas Útiles (una cámara térmica, un telémetro láser, y una cámara diurna) de modo que el Operador pueda, en el monitor de su Consola, observar y seguir blancos de interés. Posee dos referencias para la estabilización: una, es la que le provee la Central de Navegación del Buque y la otra, es el procesamiento en tiempo real de la información de los sensores inerciales propios instalados en su interior.

El SEON permite, además, el enganche y seguimiento automático de blancos militares designados por un operador función que logra mediante el procesamiento en tiempo real de la señal de video de las cámaras.

“Luego de más de 10 años de trabajo, en el que intervinieron distintos Sectores del Instituto, Mecánica Aplicada, Electrónica Aplicada, Visión Aplicada y Taller de Prototipos, y un grupo de ARA que ayudaron en el armado de la plataforma, estamos en condiciones de decir que tenemos en CITEDEF la capacidad de hacer plataformas giroestabilizadas y no las tenemos que comprar en el exterior. Las podemos hacer y mantener”, afirmaba la Ing. Claudia Cardama perteneciente al Departamento de Visión Aplicada de CITEDEF.

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