Un vehículo aéreo no tripulado (UAV) Heron 1 de Israel Aero Space Industries (IAI) se para en la pista durante una presentación en la base aérea de la ciudad central suiza de Emmen el 20 de septiembre de 2012. (Crédito de la foto: REUTERS / ARND WIEGMANN)
OTTAWA - Israel Aerospace Industries (IAI) se ha asociado con L3 MAS de Canadá para ofrecer el avanzado vehículo aéreo no tripulado (UAV) Artemis para el programa del Sistema de Aviones de Piloto Remoto (RPAS) de la Real Fuerza Aérea Canadiense.
Basado en la aeronave no tripulada Heron TP del IAI , el UAV Artemis es un UAV de mediana altitud y larga duración (MALE) con un historial operativo. Si bien no está claro si será un UAV armado, estará equipado con una amplia variedad de sensores y otras cargas útiles.
Ottawa ha estado buscando un sistema de gran altitud y larga duración para la vigilancia de sus vastas regiones del norte, así como un UAV MALE armado para sus despliegues en el exterior.
En el marco del programa RPAS, el Departamento de Defensa Nacional de Canadá adquirirá varios aviones MALE UAV, con estaciones de control terrestre asociadas, suites de sensores y equipos de apoyo. El contrato está programado para adjudicarse en 2021-2022 e incluirá la adquisición de los equipos y el espectro completo de Soporte en servicio (ISS) durante 20 años.
"IAI se complace en proponer nuestra solución Artemis avanzada, flexible y comprobada operacionalmente para el proyecto canadiense RPAS", dijo Shaul Shahar, vicepresidente ejecutivo de IAI. "Estamos entusiasmados de tener L3 MAS como nuestro socio para cooperar y traer esta impresionante capacidad a la Royal Canadian Air Force. Las soluciones únicas que ofrecemos ofrecen enormes ventajas a Canadá, y esperamos la oportunidad de competir en el proyecto RPAS ".
L3 MAS, que se encuentra en Mirabel, Quebec, también dirigirá el equipo industrial canadiense Artemis, que incluye Pratt & Whitney Canada, que proporcionará la planta de energía para el UAS, así como otros socios canadienses prominentes que serán nombrados en una fecha posterior.
"RPAS ofrece una oportunidad bienvenida para ofrecer una capacidad UAS de clase mundial para el RCAF", dijo Jacques Comtois, vicepresidente y gerente general de L3 MAS. "Como el contratista principal, integrador de sistemas de misión y proveedor de ISS, L3 MAS espera abrir nuevos caminos en los sectores de defensa y aviación de Canadá con Artemis UAS de IAI."
Los TP Heron son los UAV más avanzados de IAI con 40 horas de resistencia, máximo rendimiento con un peso de 11,685 libras y una carga útil de 2,204 libras. Se pueden usar tanto para misiones de reconocimiento como de combate y soporte, y pueden transportar misiles aire-tierra para eliminar objetivos hostiles.
Mientras que la variante Heron TP de exportación del IAI es casi idéntica a la versión doméstica de la compañía, la variante de exportación tiene una carga útil de 992 libras para permitir que los miembros del Régimen de Control de Tecnología de Misiles adquieran el UAV. Israel acordó exportar únicamente sistemas de armas estratégicas como los UAV de combate a los países miembros.
Fuente: The Jerusalem Post
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