El contrato de precio fijo de 83.629,301 dólares, que no ha sido obtenido por contrato público, de conformidad con la Norma Federal de Adquisición, es para “proporcionar el material y la ingeniería técnica necesaria para construir, integrar, probar y entregar” 30 vehículos anfibios de asalto personal (AAVP7A1), cuatro vehículos de comando (AAVC7A1) y dos vehículos de recuperación (AAVR7A1), decía el comunicado el viernes 22 de junio.
El contrato bajo el programa de Ventas Militares Extranjeras de la Oficina de Representación Cultural Económica de Taipei incluye capacitación, servicios de ingeniería, logística y otro tipo de apoyo, y se espera que esté listo para el 22 de julio de 2020. Todo el trabajo de fabricación y pruebas se realizará en York, Pensilvania.
El vehículo anfibio de asalto se introdujo por primera vez en 1972, cuando se lo conocía como el vehículo de desembarco. Fue actualizado en 1982 y rebautizado en 1984.
La variante de transporte de personal del vehículo de oruga tiene una tripulación de al menos tres personas y puede transportar 21 efectivos de combate o hasta 4.536 kg de equipo. El AAV tiene una velocidad máxima de 7 nudos en el agua y hasta 72 km / h en tierra. Tiene un alcance de más de 320 km en tierra y puede navegar durante más de siete horas.
El vehículo lleva una ametralladora pesada de calibre 50 y un lanzagranadas automático de 40 mm.
La variante de mando no tiene torreta, y gran parte de su espacio interno contiene equipos de comunicaciones. Lleva cinco operadores de radio, tres miembros del personal y dos comandantes. La variante de recuperación, también sin torreta, lleva una grúa.
Una vez entregados, es muy probable que los AAV7A1 sean utilizados por el Cuerpo de Marines de la República de China (RoCMC), pero no serán los primeros en ser operados por el Cuerpo. En 2003, Taiwán firmó un contrato para 54 vehículos de la antigua serie AAV7A1 del Cuerpo de Marines de los EE. UU. Que han comenzado a reemplazar la serie LVTP5 de vehículos anfibios de combate utilizados por el RoCMC.
El Vehículo Anfibio de Asalto es actualmente el transporte de tropas anfibias del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. A principios de este mes BAE Systems ganó un contrato de producción inicial de bajo precio para construir 30 unidades del nuevo Vehículo de combate anfibio del Cuerpo después de una competencia con la empresa SAIC. El nuevo vehículo de 8 ruedas fue desarrollado por la compañía italiana Iveco.
Previsto para mejoras sucesivas, el programa ACV 1.1 permitirá la compra de hasta 204 vehículos a partir de 2020. Ya se está trabajando sobre los elementos de mejora para ACV 1.2.
Fergus Kelly
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