lunes, 25 de junio de 2018

Tristeza y dolor: Francia retiró el Mirage 2000-N


Eso es todo. O casi, para el Mirage 2000N . La versión "nuclear" del Mirage 2000 llevará a cabo sus últimos vuelos durante el verano. Sigue habiendo una docena de aviones en el escuadrón 2/4 "Lafayette" que se transferirán gradualmente a Chateaudun para ser desmantelados. Parte de las piezas de estos aviones, como las medias alas, se utilizarán en la defensa aérea Mirage 2000 que permanezca en servicio.

Para honrar una carrera de 30 años, la Fuerza Aérea Estratégica (SAF) había visto el panorama general. Los representantes de toda la caza celebraron simbólicamente el final de la carrera Mirage 2000N. Alpha Jet, Rafale, Mirage 2000D y N y C-135 participaron en el próximo espectáculo aéreo en la ceremonia militar. La Patrouille de France también ha venido a celebrar la carrera de 30 años del Mirage 2000N.

El Mirage 2000N entró en servicio en 1988. Esta versión de dos asientos del Dassault Aviation Delta Fighter fue diseñada para la disuasión nuclear. Siendo capaz de transportar los misiles ASMP y ASMPA, el Mirage 2000N tenía un poderoso sistema de monitoreo del terreno que le permitía realizar penetraciones a baja altura. El Mirage 2000N también podría tomar las armas convencionales que le permitió participar en varios funcionamiento en exteriores "cernícalo" y "fuerza deliberada" en la antigua Yugoslavia en 1994-1995 donde un avión fue derribado, "Harmattan" en Libia 2011, y más recientemente "Chammal" en el Levante y "Barkhane" en el Sahel. El último Mirage 2000N desplegado regresó en abril pasado de esta operación.

Cuatro escuadrones operaban el Mirage 2000N. 1/4 "Dauphiné", 3/4 "Lemosín", 2/3 "Champagne" y 2/4 "Lafayette". La historia continuará por este último en Saint Dizier en Rafale B .

La retirada del Mirage 2000N marca el paso al FAS "todo Rafale". El avión multi-misión transforma profundamente las capacidades y modos de operación de SAF. La modernización también implicará el reemplazo de los buques cisterna C-135 por el A330 MRTT Phoenix, cuya primera copia se entregará este año.

Fuente: http://www.air-cosmos.com

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