Los aparatos son
fabricados por Boeing
Avión de patrulla marítima P-8 Poseidon. Foto: Boeing
Infodefensa.com
Seúl va a comprar aviones de patrulla marítima P-8 Poseidon a la
compañía estadounidense Boeing.
La Agencia Coreana de Adquisiciones Militares (DAPA,
por sus siglas en inglés) ha revelado la decisión de adquirir un número no
precisado de estos aparatos a través de un programa de “venta miliar
extranjera” de Gobierno a Gobierno. El coste del proyecto se ha establecido en
1.700 millones de dólares.
En la elección de este modelo ha influido “el coste, el cronograma, las
capacidades y la vertiente legal”, según ha revelado la agencia coreana en el
comunicado que ha emitido anunciando la decisión “de adquirir la última
aeronave de patrulla marítima para realizar operaciones de patrulla, búsqueda y
rescate a través del programa de venta militar extranjera del Gobierno de
Estados Unidos”.
Con esta venta Boeing se ha impuesto a sus competidores europeos Airbus
y Saab, interesadas también en hacerse con este primer gran
proyecto de adquisiciones de defensa desde que el actual Gobierno de Moon
Jae-in asumió el cargo en mayo del año pasado, de acuerdo con la
agencia de noticias local y pública Yonhap.
El P-8 Poseidon es un avión desarrollado por Boeing
Integrated Defense Systems para la Armada de Estados Unidos. Boeing
lidera el equipo industrial que construye este modelo y del que también forman
parte las compañías CFM International, Northrop
Grumman, Raytheon, Spirit AeroSystems,
BAE Systems y GE Aviation.
Se trata de una aeronave preparada para desarrollar misiones de inteligencia
y de guerra tanto antisuperficie como antisubmarina, para lo que cuenta con
espacio, anclajes y configuraciones preparados para portar misiles, minas y
torpedos. La velocidad máxima que el aparato alcanza es de 907 kilómetros por
hora.
Cada unidad tiene una envergadura de casi 38 metros y es capaz de elevarse
con un peso máximo de 85,8 toneladas. Su alcance supera los 2.200 kilómetros,
puede superar los 900 kilómetros por hora de seguridad y aproximarse a los
12.500 metros de altura. El primer P-8 que alzó el vuelo lo hizo en
abril de 2009.
El modelo fue desarrollado a partir de la aeronave comercial Boeing 737
para sustituir a la envejecida flota mundial de P-3 Orion. Cada
aparato es montado en la misma planta donde Boeing construye todos sus 737,
aunque tras el ensamblaje inicial los P-8 pasan a unas instalaciones
distintas en las que se les equipa con sus sistemas de misión, se llevan a cabo
las modificaciones pertinentes y se realizan los últimos ensayos.
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