Por Luis Piñeiro
El envío al Congreso Nacional del Presupuesto de Defensa, con una importante partida destinada a la adquisición de aeronaves de diverso uso hace suponer que, si ambas cámaras legislativas lo aprueban, se pueda iniciar un ciclo de recuperación de las capacidades aeronáuticas de las Fuerzas Armadas argentinas. En ese marco, la empresa estatal cordobesa FADEA (Fabrica Argentina de Aviones) ha recibido en estos días a varias delegaciones de funcionarios y técnicos de empresas aeronáuticas internacionales.
El requerimiento de las Fuerzas Armadas está
claro: han perdido su capacidad operacional y la situación ha llegado a un
punto crítico, especialmente en la Fuerza
Aérea y Aviación
Naval. Tras años de una desinversión manifiesta, la salida de
servicio por antigüedad de muchos sistemas aeronáuticos muestra un panorama
desolador. Existe otro punto taxativo, toda adquisición de material
extranjero deberá incluir la participación de la industria autóctona, estatal y
privada. De tal modo, FADEA estará incluida, sí o sí, en cualquier
programa de provisión de material. Se está produciendo así la visita de
especialistas y técnicos de varias empresas internacionales cuyos productos han
sido ofrecidos a Argentina.
Korea Aeroespace Industries (KAI), el
conglomerado industrial italiano Leonardo
Finmeccanica y los estadounidenses de Beechcraft Aircraft
visitaron las instalaciones de la empresa FADEA para conocer sus
capacidades. Los empresarios extranjeros hablaron sobre las posibilidades
técnico-operativas y los acuerdos de compensaciones que podrían alcanzarse.
Este tipo de conversaciones son muy complejas ya que intervienen factores
tecnológicos, jurídicos, de comercio exterior, y por supuesto, políticos.
En las mismas intervienen todo tipo de
especialistas y consultores específicos, que tienen ante si un tiempo largo de
análisis de las inversiones, posibilidades y realidades del negocio. También
sabemos, que dichas negociaciones son más o menos arduas, según el monto
del contrato y de las unidades a usar por el país comprador, en este caso la
Argentina. La posibilidad muy probable de que la Nación adquiera elementos
aeronáuticos de alguno de estos renombrados fabricantes internacionales hace
atractivo el intercambio mencionado.
Fotografías:
·Funcionarios de FADEA junto a comitiva italiana de LEONARDO.
·Los italianos tendrían mejores paquetes de financiación.
·Funcionarios de FADEA junto a comitiva italiana de LEONARDO.
·Los italianos tendrían mejores paquetes de financiación.
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