Astillero de Chimbote
Lima
Po: Peter Watson
Fuente: Infodefensa
El astillero estatal SIMA Perú, a través de su planta
industrial descentralizada SIMA Chimbote, ha llevado a cabo el
acto de botadura de las dos primeras patrulleras marítimas tipo PGCP-50,
BAP Río Cañete y BAP Río Pativilca.
Ambas embarcaciones deberán iniciar operaciones con la Marina de
Guerra del Perú en marzo de 2016. El diseño de las patrulleras es una
adaptación a requerimientos locales de la clase Tae Geuk de la Armada
de Corea del Sur, que por contrato con STX Offshore &
Shipbuilding se ensamblan en Perú desde paquetes CKD (Completely
Knocked Down).
Las patrulleras desplazan 465 toneladas métricas, tienen una eslora de 55,30
metros, manga moldeada de 8,50 metros, puntal moldeado de 4,50 metros y un
calado de 2,30 metros. Son impulsadas por dos motores diesel y cuentan con
unidades de reducción y dos hélices de paso fijo que les permiten desarrollar
una velocidad máxima de 22 nudos. El casco es de acero naval y la
superestructura de aluminio. La dotación la conforman 39 personas, de las
cuales 25 corresponden a la tripulación y 14 al destacamento de abordaje que
utiliza los dos botes rígido inflables transportados a bordo.
Entre su armamento destaca nítidamente su cañón ligero principal de 30 mm en
proa, que será suministrado por Rafael Advanced Defense Systems
y ametralladoras de 12,7 mm hacia popa. En su portafolio, la empresa israelí
presenta el sistema estabilizado de acción remota Typhoon de gran
precisión (0,5 mrad), peso con carga completa menor a una tonelada, integra
cámara FLIR, CCTV y Laser Range Finder, su sector típico de disparo es de más/
menos 160° de giro en el plano horizontal y -20° a 45° en el plano vertical,
dependiendo del calibre del arma integrada, se pueden almacenar hasta 200
municiones listas para disparo y opcionalmente se pueden integrar misiles en la
montura.
Foto: Ministerio de Defensa del Perú
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