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| Los aviones de combate F-15C de la Guardia Nacional Aérea de California están asegurados para la noche en su primera noche en la Base Aérea Starokostiantyniv, Ucrania, en preparación para la participación en CLEAR SKY 2018. Imagen: Sargento Técnico Charles Vaughn/Guardia Nacional Aérea de los Estados Unidos |
El general Brown dijo al medio que continúan las discusiones sobre el tipo de fuerza aérea que Ucrania necesita para el futuro.
"Se quiere construir un plan a largo plazo sobre cómo construir su fuerza aérea y la fuerza aérea que van a necesitar para el futuro", dijo Brown mientras volaba a Aspen, Colorado, para un foro de seguridad.
Se necesitan meses de entrenamiento
El general añadió que el posible entrenamiento dependería del "estado de guerra" y de la capacidad de Ucrania para sacar a los pilotos del conflicto en curso y enviarlos a Estados Unidos para que reciban meses de entrenamiento.
"¿Cómo se puede hacer esa transición de donde estamos hoy a donde vamos a querer estar en el futuro? Permitir que la gente se vaya a entrenar", dijo al medio, añadiendo que un piloto estadounidense suele tardar de dos a cuatro meses en aprender a volar un avión occidental, lo que significa que un piloto ucraniano tardaría más en hacer la transición desde un sistema de la era soviética.
"Estoy seguro de que algunos de nuestros socios de la OTAN lo han hecho, y que pueden aprender lecciones que pueden ser útiles para los ucranianos, para ayudarles a encontrar la mejor manera de hacer esa transición", dijo Brown.
EE.UU y sus aliados discuten sobre los aviones occidentales para Ucrania: Jefe de la USAF
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| Avión SU-27 de la Fuerza Aérea Ucraniana en la base aérea de Ozerne. Imagen: Sergei Supinsky/AFP/ Getty Images |
En la Cumbre de Seguridad de Aspen, el general Brown añadió que se está discutiendo la posibilidad de enviar aviones occidentales a Ucrania.
"Hay [aviones] estadounidenses, hay Gripen de Suecia, hay Eurofighter, hay [el francés] Rafale. Así que hay una serie de plataformas diferentes que podrían ir a Ucrania", señaló.
Podrían enviarse aviones más antiguos
Por su parte, el Secretario de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, Frank Kendall, afirmó que el envío de aviones de combate estadounidenses más antiguos a Ucrania es una posibilidad. No descartó la sugerencia de enviar el avión de apoyo aéreo cercano A-10 Warthog.
"El venerable A-10... no es un sistema que vayamos a necesitar contra los tipos de adversarios que más nos preocupan ahora", citó The War Zone.
"El general Brown abordó esta mañana la cuestión de los cazas que podrían interesar a Ucrania. Eso depende en gran medida de Ucrania. Los sistemas estadounidenses más antiguos son una posibilidad", añadió Kendall.
"Estaremos abiertos a discutir con ellos cuáles son sus necesidades y cómo podríamos satisfacerlas"
EE.UU y sus aliados discuten sobre los aviones occidentales para Ucrania: Jefe de la USAF
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| Un A-10 Thunderbolt II de las Fuerzas Aéreas estadounidenses Imagen: US Air Force/Staff Sgt. Michael Battles |
Los comentarios de Brown y Kendall se producen después de que la semana pasada la Cámara de Representantes de EE.UU. aprobara una enmienda al proyecto de ley de autorización de defensa, añadiendo 100 millones de dólares de financiación para entrenar a los pilotos ucranianos en aviones estadounidenses.
La enmienda será revisada por el Senado, lo que podría llevar meses
Uno de los autores de la enmienda, el congresista Adam Kinzinger (R-IL), declaró a Defense News que la enmienda pretende facilitar la transición de las fuerzas aéreas ucranianas lejos de la tecnología de la era soviética.
"Lo que queremos hacer es obviamente enviar un mensaje para autorizar el proceso", dijo Kinzinger.
"Para mí no hay duda de que cuando esta guerra termine, Ucrania va a tener que equiparse con material militar occidental. Además, ya no quedan MiGs ni suministros de MiGs". (Source/Photo: www.thedefensepost.com)
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