El costo total del programa, que el Ministerio de Defensa Nacional de la [República de China] se ha comprometido a financiar, se estima en 68.600 millones de dólares taiwaneses (alrededor de USD 2.200 millones). Está previsto construir dos prototipos del HT-5, el primero de los cuales debería estar listo en 2019 y comenzar las pruebas de vuelo en 2020. La entrega de 66 aviones en serie para la Fuerza Aérea de Taiwán, construida por AIDC, se planea completar ya en 2026. avión de combate para la Educación 5-HT (anteriormente designado CAT-5) desarrollado sobre la base del caza ligero Ching-kuo F-SK-1 previamente desarrollado y producido por el AIDC para la Fuerza Aérea de Taiwán (suspendido en 1999).

El avión KhAT-5 se basa en el diseño del caza de entrenamiento de combate de dos asientos F-SK-1V, pero debe tener un planeador liviano con un uso generalizado de materiales compuestos. El avión perderá el radar y el cañón, pero al mismo tiempo recibirá un tren de aterrizaje reforzado y un mayor suministro de combustible. Se mantendrán los motores Honeywell/ITEC F125, lo que permitirá que el avión alcance velocidades supersónicas.

El desarrollo del HT-5 se lanzó en 2013 en respuesta a los requisitos de licitación del Ministerio de Defensa Nacional de la República de China para un avión de entrenamiento de combate de nueva generación para su uso en entrenamiento avanzado y como uno de transición. Los aviones XT-5 están planeados para reemplazar el avión de entrenamiento de combate AT-3 ATID-3 fabricado por AIDC de los años 80 y los cazas de entrenamiento de combate de dos asientos Northrop F-5F Tiger II utilizados actualmente en la fuerza aérea taiwanesa. (Source/Photo: Taiwán MoD)