La Marina de Estados Unidos ha estado probando el nuevo vehículo de superficie no tripulado anti-minas llamado Sistema de Barrido de Influencia no Tripulado, o UISS, a bordo del buque del Comando de Transporte Marítimo Militar, USNS Hershel “Woody” Williams (T-ESB 4), en la Bahía de Chesapeake.

El nuevo vehículo de superficie no tripulado (USV) es una plataforma de contramedidas para minas y ha sido la primera vez que un USV ha sido lanzado y recuperado por un buque del Comando de Transporte Marítimo Militar, según un comunicado de prensa de la Marina.

El UISS emplea el sistema de barrido de influencia, que está diseñado para barrer los tipos de minas de combinación magnéticas, acústicas y magnéticas / acústicas. El sistema remolca el generador acústico modificado del sistema Mk-104 y un cable magnético de barrido de minas.

El USV apoyará las operaciones de búsqueda de minas, incluyendo la detección, identificación, clasificación y localización del volumen y los contactos similares a los de las minas de fondo.
El sistema UISS puede ser lanzado y recuperado desde un Buque de Combate Litoral (LCS), desde otros Buques de forma ocasional (VOO) o desde sitios costeros.

El vehículo de superficie no tripulado ya ha sido sometido a pruebas en el agua con los LCS de la Marina y ha demostrado su rendimiento con múltiples paquetes de carga útil que incluyen sonar de barrido lateral, neutralización de minas, armas no letales e inteligencia, vigilancia y reconocimiento.

Las minas marinas representan una amenaza significativa para el transporte marítimo estadounidense, aliado y comercial, particularmente en los puntos de estrangulamiento de la navegación y los lugares de gran tránsito. Con la carga útil de barrido instalada, el USV satisfará la necesidad de la Marina de contar con  una capacidad de barrido de minas orgánicas (fuera del barco) de larga duración. El uso de USVs también aumenta el factor de seguridad para los marineros que utilizan los sistemas al sacarlos del campo de minas.(Source/Photo: Defence Blog)