La Dirección General de Armamento del Ministerio de Defensa de Francia, ha aprobado el nuevo estándar F3-R para el avión Rafale, de acuerdo con los objetivos establecidos en el contrato adjudicado a principios de 2014 a las empresas Dassault Aviation, Thales, MBDA y Safran.
Ya en octubre se había alcanzado un objetivo importante con el lanzamiento de los proyectos de actualización F3-R para los 144 aviones Rafale actualmente en servicio. Los primeros diez aviones Rafale F3-R, cuatro de los cuales se entregarán antes de fin de año, serán utilizados por el Ejército del Aire y la Armada Francesa para perfeccionar su aplicación operativa, ya iniciada junto a los equipos de prueba de la DGA.
Al igual que los estándares anteriores, el nuevo estándar F3-R trae consigo importantes evoluciones de software y hardware. En particular, dos nuevas capacidades cambian profundamente el juego en el campo de la aviación de combate:
En primer lugar, la combinación del nuevo misil aire-aire de muy largo alcance Meteor y el radar de barrido electrónica RBE2 con antenas activas lleva al Rafale aún más a la vanguardia del combate aéreo;
En segundo lugar, la nueva generación de vainas TALIOS mejora sus capacidades en el campo de la detección, reconocimiento e identificación de objetivos durante día y la noche para ataques aire – tierra de alta precisión.
La nueva norma F3-R también tiene en cuenta las lecciones operativas aprendidas, destacando el Armamento Aéreo Modular en tierra (AASM), así como los requisitos de compatibilidad y regulación.
El enfoque de mejora del Rafale continúa así reforzando las capacidades de omnirol [1] de este avión de combate, que ha sido utilizado con éxito en los más exigentes teatros de operaciones en el extranjero.
Este nuevo estándar ya ha reforzado la competitividad de exportación de Rafale, ya que los tres primeros contratos internacionales de Rafale se celebraron sobre la base del perfil de capacidad F3-R.
[1] El Rafale tiene la capacidad de realizar todas las misiones aéreas de combate durante un solo vuelo. (Source/Photo: Defense Aerospace)
Ya en octubre se había alcanzado un objetivo importante con el lanzamiento de los proyectos de actualización F3-R para los 144 aviones Rafale actualmente en servicio. Los primeros diez aviones Rafale F3-R, cuatro de los cuales se entregarán antes de fin de año, serán utilizados por el Ejército del Aire y la Armada Francesa para perfeccionar su aplicación operativa, ya iniciada junto a los equipos de prueba de la DGA.
Al igual que los estándares anteriores, el nuevo estándar F3-R trae consigo importantes evoluciones de software y hardware. En particular, dos nuevas capacidades cambian profundamente el juego en el campo de la aviación de combate:
En primer lugar, la combinación del nuevo misil aire-aire de muy largo alcance Meteor y el radar de barrido electrónica RBE2 con antenas activas lleva al Rafale aún más a la vanguardia del combate aéreo;
En segundo lugar, la nueva generación de vainas TALIOS mejora sus capacidades en el campo de la detección, reconocimiento e identificación de objetivos durante día y la noche para ataques aire – tierra de alta precisión.
La nueva norma F3-R también tiene en cuenta las lecciones operativas aprendidas, destacando el Armamento Aéreo Modular en tierra (AASM), así como los requisitos de compatibilidad y regulación.
El enfoque de mejora del Rafale continúa así reforzando las capacidades de omnirol [1] de este avión de combate, que ha sido utilizado con éxito en los más exigentes teatros de operaciones en el extranjero.
Este nuevo estándar ya ha reforzado la competitividad de exportación de Rafale, ya que los tres primeros contratos internacionales de Rafale se celebraron sobre la base del perfil de capacidad F3-R.
[1] El Rafale tiene la capacidad de realizar todas las misiones aéreas de combate durante un solo vuelo. (Source/Photo: Defense Aerospace)
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