Un ejemplo reciente de esta tendencia es la actualización de los helicópteros de ataque AH-1F/S Cobra utilizados por la Royal Air Force de Jordania. El helicóptero mejorado ha entrado en pruebas de vuelo en Huntsville, Alabama. Northrop Grumman y Science and Engineering Services (SES) LLC han modificado significativamente el helicóptero para extender su vida útil en al menos 20 años. Las aeronaves fueron reconfiguradas y reacondicionadas por SES para garantizar su calidad e integridad. Mientras tanto, como integrador de sistemas de aviónica para los helicópteros, Northrop Grumman supervisa el diseño y la incorporación de la solución de aviónica. La aviónica de la aeronave recibió una conversión digital a través del paquete de equipo de misión integrado (iMEP) de Northrop Grumman, que incluye un FlightPro ™ disponible comercialmente. La computadora de la misión Gen III, un conjunto completo de pantallas LCD multifunción, un software integrado de mapas digitales y controles de navegación. Escalable y totalmente integrado, el iMEP se basa en una arquitectura abierta y modular que admite una rápida integración de hardware y software de terceros.

Este enfoque flexible contrarresta la obsolescencia y simplifica el crecimiento de la misión ahora y en el futuro. El iMEP también está agregando nuevas y mejoradas capacidades de armas al helicóptero, incluyendo misiles avanzados, cohetes y un cañón rotatorio. El primer avión AH-1F modificado ha sido enviado a Jordania para la Prueba de Armas y la Aceptación Final por la Real Fuerza Aérea de Jordania. Este programa marca el primer cliente global en modernizar los equipos de aviónica de los helicópteros AH-1F/S desde su producción a principios de los años ochenta. La configuración básica de Northrop Grumman se puede personalizar fácilmente para otros clientes y plataformas globales a través de actualizaciones rápidas de solo software, como alternativa al largo modelo tradicional de actualización de hardware. El paquete de equipamiento de la misión cuenta con un paquete de software flexible diseñado para ser implementado en múltiples plataformas. Además, el diseño integrado y los componentes ligeros del paquete de equipos de la misión ofrecen un ahorro de peso significativo de casi 300 libras en comparación con los sistemas actuales instalados en la AH-1F/S de Jordania. (Source/Photo: SES; Northrop Grumman; RJAF)