La Oficina de Asuntos Públicos de Fort McCoy anunció el 22 de noviembre que el UH-60 Black Hawk celebra 40 años de servicio de aviación al Ejército de Estados Unidos.
El UH-60 Black Hawk ha sido el helicóptero utilitario de primera línea del Ejército durante los últimos 40 años, y no muestra signos de aflojar, dijeron oficiales de servicio en el Arsenal de Redstone, Alabama.
El helicóptero es un accesorio regular cada año en Fort McCoy, Wisconsin, en particular durante los ejercicios principales como el Ejercicio de Entrenamiento de Apoyo al Combate.
Ahora, en su cuarta década de servicio, el Black Hawk fue desarrollado como resultado del requerimiento del Ejército en 1972 de un sistema de helicóptero utilitario simple, robusto y confiable para satisfacer los requisitos proyectados de transporte aéreo en todo el mundo.
El primer UH-60A fue aceptado por el Ejército en 1978, y entró en servicio en 1979 cuando fue entregado a los componentes de aviación de las divisiones 101 y 82 aerotransportadas.
Desde entonces, el Black Hawk ha acumulado más de 9 millones de horas de vuelo y ha apoyado a los soldados en cada una de las principales operaciones de contingencia que el Ejército ha ejecutado, entre ellas Granada, Panamá, Irak, Somalia, los Balcanes, Afganistán y todo el Medio Oriente.
A lo largo de los años, el helicóptero ha sido modificado y mejorado para apoyar la evolución de las misiones y funciones, incluyendo la colocación de minas, la evacuación médica y las operaciones especiales.
En la actualidad, el Ejército continúa integrando las mejoras tecnológicas emergentes en la flota Black Hawk para aumentar el rendimiento, la confiabilidad, la disponibilidad y la capacidad de mantenimiento de la plataforma mediante la incorporación de tecnologías como la integración del motor de turbina mejorado; mejoras a la estructura del fuselaje, incluida la mejora del asiento de la tropa para que sea más resistente a las colisiones, y una cola totalmente móvil, ligera y compuesta de todo movimiento.
“Desarrollar y desplegar una aeronave que se ha ganado y mantenido una extraordinaria reputación de servicio de apoyo a los soldados en un amplio espectro de operaciones militares durante los últimos 40 años, es el resultado directo de los esfuerzos increíbles de todos los compañeros de equipo del gobierno y de la industria que han apoyado el proyecto Black Hawk a lo largo de la historia del programa “, dijo el coronel Billy Jackson, gerente del Programa de Helicópteros de Utilidad.
Hoy en día, el UH-60 Black Hawk constituye la flota de alas rotatorias más grande del Ejército con más de 2.100 fuselajes en el inventario actual. A medida que continúa la producción del modelo H-60M más actual, en los próximos años el Ejército se desprenderá de sus restantes UH-60A y L, que serán reemplazados por 760 nuevos UH-60V.
Con múltiples versiones del H-60 Black Hawk en servicio, el helicóptero es considerado el “caballo de batalla” de la aviación del Ejército. Además de ser el principal helicóptero de transporte táctico del Ejército estadounidense, aproximadamente 1.200 H-60 operan en 30 países socios y aliados.
Durante casi medio siglo, el Black Hawk ha servido notablemente como el principal helicóptero multiusos de elevación media para el Ejército. Con las importantes mejoras previstas en el horizonte, la plataforma será un componente clave de la flota de aviación del Ejército hasta el año 2054. (Source/Photo: Defence Blog)
El UH-60 Black Hawk ha sido el helicóptero utilitario de primera línea del Ejército durante los últimos 40 años, y no muestra signos de aflojar, dijeron oficiales de servicio en el Arsenal de Redstone, Alabama.
El helicóptero es un accesorio regular cada año en Fort McCoy, Wisconsin, en particular durante los ejercicios principales como el Ejercicio de Entrenamiento de Apoyo al Combate.
Ahora, en su cuarta década de servicio, el Black Hawk fue desarrollado como resultado del requerimiento del Ejército en 1972 de un sistema de helicóptero utilitario simple, robusto y confiable para satisfacer los requisitos proyectados de transporte aéreo en todo el mundo.
El primer UH-60A fue aceptado por el Ejército en 1978, y entró en servicio en 1979 cuando fue entregado a los componentes de aviación de las divisiones 101 y 82 aerotransportadas.
Desde entonces, el Black Hawk ha acumulado más de 9 millones de horas de vuelo y ha apoyado a los soldados en cada una de las principales operaciones de contingencia que el Ejército ha ejecutado, entre ellas Granada, Panamá, Irak, Somalia, los Balcanes, Afganistán y todo el Medio Oriente.
A lo largo de los años, el helicóptero ha sido modificado y mejorado para apoyar la evolución de las misiones y funciones, incluyendo la colocación de minas, la evacuación médica y las operaciones especiales.
En la actualidad, el Ejército continúa integrando las mejoras tecnológicas emergentes en la flota Black Hawk para aumentar el rendimiento, la confiabilidad, la disponibilidad y la capacidad de mantenimiento de la plataforma mediante la incorporación de tecnologías como la integración del motor de turbina mejorado; mejoras a la estructura del fuselaje, incluida la mejora del asiento de la tropa para que sea más resistente a las colisiones, y una cola totalmente móvil, ligera y compuesta de todo movimiento.
“Desarrollar y desplegar una aeronave que se ha ganado y mantenido una extraordinaria reputación de servicio de apoyo a los soldados en un amplio espectro de operaciones militares durante los últimos 40 años, es el resultado directo de los esfuerzos increíbles de todos los compañeros de equipo del gobierno y de la industria que han apoyado el proyecto Black Hawk a lo largo de la historia del programa “, dijo el coronel Billy Jackson, gerente del Programa de Helicópteros de Utilidad.
Hoy en día, el UH-60 Black Hawk constituye la flota de alas rotatorias más grande del Ejército con más de 2.100 fuselajes en el inventario actual. A medida que continúa la producción del modelo H-60M más actual, en los próximos años el Ejército se desprenderá de sus restantes UH-60A y L, que serán reemplazados por 760 nuevos UH-60V.
Con múltiples versiones del H-60 Black Hawk en servicio, el helicóptero es considerado el “caballo de batalla” de la aviación del Ejército. Además de ser el principal helicóptero de transporte táctico del Ejército estadounidense, aproximadamente 1.200 H-60 operan en 30 países socios y aliados.
Durante casi medio siglo, el Black Hawk ha servido notablemente como el principal helicóptero multiusos de elevación media para el Ejército. Con las importantes mejoras previstas en el horizonte, la plataforma será un componente clave de la flota de aviación del Ejército hasta el año 2054. (Source/Photo: Defence Blog)
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