Rafael completó recientemente una serie de pruebas exitosas de un Sistema de protección activa de Trophy (APS) rediseñado para eliminar aproximadamente el 40 por ciento del peso del sistema original diseñado para vehículos blindados pesados y tanques de batalla principales. A través de más de 300 disparos de prueba, Trophy logró neutralizar más de 280 de los disparos que incluían varios tipos de cohetes antitanque (RPG) y misiles guiados (ATGM).
Antes de estas pruebas, el sistema pasó por un proceso agresivo de reducción de peso, perdiendo aproximadamente el 40 por ciento del peso del sistema original, diseñado originalmente solo para los tanques de batalla principales. Este esfuerzo fue necesario para permitir el uso del sistema en vehículos de combate más livianos que los tanques, como el nuevo vehículo blindado Eitan de las FDI 8 y el vehículo de combate de infantería blindado Bradley. La reducción de peso se logró mediante la remanufactura del lanzador y las unidades electrónicas.
La serie de pruebas se llevó a cabo en el sur de Israel en un chasis Bradley del Ejército de EE. UU. sin torreta, especialmente preparado para el programa. 120 funcionarios extranjeros del Ejército de los EE. UU., miembros de la OTAN y países aliados asistieron al evento final y presenciaron las pruebas en vivo.
Las pruebas utilizaron un chasis Bradley AIFV equipado con Trophy APS. Esta configuración muestra un módulo de Trophy que incluye el lanzador de contramedidas, el recargador y el radar, conectados al costado del vehículo, que reemplazan varios módulos de la armadura reactiva adicional de Bradley, que también fueron entregados por Rafael. Otro radar con visión de futuro (el Windguard del IAI Elta) también es visible. Rafael está diseñando un módulo similar para el Stryker, que se probará en el M1126 el próximo año. Foto: Rafael
Varios cientos de vehículos equipados con Trophy ya están operativos con las Fuerzas de Defensa de Israel desde 2011. Rafael tiene un contrato para entregar más sistemas, lo que hace que los vehículos protegidos por APS en las FDI lleguen a 1.000. Además, el Ejército de los EE. UU. ha ordenado que los sistemas Trophy protejan 198 tanques Abrams M-1A2 estacionados en Europa.
Para el Bradley AIFV, el Ejército de los EE. UU. Evalúa otro APS israelí: el Puño de Hierro de IMI, comercializado en los EE. UU. Por General Dynamics Ordnance Tactical Systems (OTS). Para cumplir con las limitaciones de espacio en la torreta Bradley, IMI distribuyó los componentes del sistema a diferentes ubicaciones alrededor del vehículo. En la reciente exposición de AUSA, la compañía mostró un derivado de este sistema Iron Fist Ligero y desacoplado (IF-LD) en el M-1280 JLTV de Oshkosh y en el Griffin III, un futuro vehículo de combate que GD Land Systems propone para EE. UU. Vehículo de combate de nueva generación del ejército.
Rafael ofrece su variante de Trophy liviano para cumplir con esas aplicaciones también. Dado que la versión que se usará en el tanque M-1A2 y el Trophy liviano comparten software y componentes comunes, el Ejército podría beneficiarse del uso del Trophy en las otras plataformas. El Ejército de los EE. UU. invitó a Rafael a integrar y probar el Trophy en el vehículo blindado de ruedas M-1126 Striker a principios de 2019. Mientras tanto, DRS y Rafael continúan un esfuerzo paralelo para lograr que TROPHY cumpla con el estándar APS Modular de EE. UU. (Source/Photo/Author: Tamir Eshel/Defense Update)
Antes de estas pruebas, el sistema pasó por un proceso agresivo de reducción de peso, perdiendo aproximadamente el 40 por ciento del peso del sistema original, diseñado originalmente solo para los tanques de batalla principales. Este esfuerzo fue necesario para permitir el uso del sistema en vehículos de combate más livianos que los tanques, como el nuevo vehículo blindado Eitan de las FDI 8 y el vehículo de combate de infantería blindado Bradley. La reducción de peso se logró mediante la remanufactura del lanzador y las unidades electrónicas.
La serie de pruebas se llevó a cabo en el sur de Israel en un chasis Bradley del Ejército de EE. UU. sin torreta, especialmente preparado para el programa. 120 funcionarios extranjeros del Ejército de los EE. UU., miembros de la OTAN y países aliados asistieron al evento final y presenciaron las pruebas en vivo.
Las pruebas utilizaron un chasis Bradley AIFV equipado con Trophy APS. Esta configuración muestra un módulo de Trophy que incluye el lanzador de contramedidas, el recargador y el radar, conectados al costado del vehículo, que reemplazan varios módulos de la armadura reactiva adicional de Bradley, que también fueron entregados por Rafael. Otro radar con visión de futuro (el Windguard del IAI Elta) también es visible. Rafael está diseñando un módulo similar para el Stryker, que se probará en el M1126 el próximo año. Foto: Rafael
Varios cientos de vehículos equipados con Trophy ya están operativos con las Fuerzas de Defensa de Israel desde 2011. Rafael tiene un contrato para entregar más sistemas, lo que hace que los vehículos protegidos por APS en las FDI lleguen a 1.000. Además, el Ejército de los EE. UU. ha ordenado que los sistemas Trophy protejan 198 tanques Abrams M-1A2 estacionados en Europa.
El sistema de protección activa IMI Iron Fist Ligero, desacoplado (IF-LD) mostrado
por Oshkosh e IMI en la exposición AUSA 2018. Foto: IMI
Para el Bradley AIFV, el Ejército de los EE. UU. Evalúa otro APS israelí: el Puño de Hierro de IMI, comercializado en los EE. UU. Por General Dynamics Ordnance Tactical Systems (OTS). Para cumplir con las limitaciones de espacio en la torreta Bradley, IMI distribuyó los componentes del sistema a diferentes ubicaciones alrededor del vehículo. En la reciente exposición de AUSA, la compañía mostró un derivado de este sistema Iron Fist Ligero y desacoplado (IF-LD) en el M-1280 JLTV de Oshkosh y en el Griffin III, un futuro vehículo de combate que GD Land Systems propone para EE. UU. Vehículo de combate de nueva generación del ejército.
Rafael ofrece su variante de Trophy liviano para cumplir con esas aplicaciones también. Dado que la versión que se usará en el tanque M-1A2 y el Trophy liviano comparten software y componentes comunes, el Ejército podría beneficiarse del uso del Trophy en las otras plataformas. El Ejército de los EE. UU. invitó a Rafael a integrar y probar el Trophy en el vehículo blindado de ruedas M-1126 Striker a principios de 2019. Mientras tanto, DRS y Rafael continúan un esfuerzo paralelo para lograr que TROPHY cumpla con el estándar APS Modular de EE. UU. (Source/Photo/Author: Tamir Eshel/Defense Update)
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