Lockheed Martin entrega 52a aeronave estratégica C-5M Super Galaxy modernizada bajo el programa RERP de la Fuerza Aérea de EE. UU.

Lockheed Martin entregó el 52º avión de transporte estratégico C-5M Super Galaxy modernizado bajo el Programa de Reconstrucción y Rehabilitación de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (RERP) el 2 de agosto en las instalaciones de la compañía en Marietta, Georgia.

La entrega completa la actualización RERP, que extiende la vida útil de la flota C-5 hasta la década de 2040.

"Con la capacidad inherente en el C-5M, el Super Galaxy es más eficiente y más confiable, y está en mejores condiciones para hacer su trabajo de transporte aéreo estratégico global", dijo Patricia Pagan, directora estratégica de transporte aéreo de Lockheed Martin Air Mobility and Maritime Missions, "Estoy muy orgulloso del equipo de contratistas gubernamentales que realicé el esfuerzo de modernización de la flota C-5. Hemos trabajado mucho para asegurar que los C-5M sean los mejores aeropuestos estratégicos posibles para nuestras fuerzas armadas ".

Una tripulación aérea del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea desde la 439th Airlift Wing en la Base de la Reserva Aérea Westover, Massachusetts, transportó el último C-5M a la Base Aérea Stewart, Nueva York, donde la aeronave se someterá a la restauración de pintura interior. Una vez que el trabajo esté completo, la aeronave volará a Westover donde será el octavo C-5M asignado a la base.

Lockheed Martin comenzó el trabajo de desarrollo de RERP en 2001. RERP incorpora más de 70 mejoras que mejoran la confiabilidad, la eficiencia, la facilidad de mantenimiento y la disponibilidad. RERP incluyó cambios o modificaciones en la estructura del fuselaje; sistemas ambientales y neumáticos; sistemas hidráulicos, sistema eléctrico; Sistema de combustible; tren de aterrizaje; y controles de vuelo

El corazón del sistema es el motor turboventilador GE F138 (conocido como CF6-80C2L1F en el mundo comercial) con una potencia nominal de 50,000 libras en el C-5M. Este motor proporciona un 22 por ciento más de empuje que los turbofans TF39 fuera de producción en los primeros aviones C-5A / B / C. Los motores también permiten que el C-5M cumpla con los requisitos de reducción de ruido Stage 4 de la FAA.

Estos cambios, en conjunto, dan como resultado un aumento del 22 por ciento en el empuje, una tirada de despegue más corta; una mejora del 58 por ciento en la tasa de ascenso; permite que el C-5M navegue, al máximo peso bruto, en el entorno de vuelo de Comunicación / Navegación / Vigilancia / Gestión del tránsito aéreo (CNS / ATM); y una mayor eficiencia de combustible y una menor demanda de soporte de buques cisterna.

El primer vuelo de un avión modificado al estándar C-5M llegó en Marietta, Georgia, el 19 de junio de 2006. El primer C-5M operativo se entregó a la Base de la Fuerza Aérea de Dover, Delaware, el 9 de febrero de 2009. Un total de 49 C 5Bs, dos aviones C-5C y un C-5A original se modificaron bajo RERP.

El C-5M tiene 89 récords mundiales de aviación certificados por la FAI, la mayoría de los tipos de aeronaves. Estos registros incluyen tiempo de escalada con carga útil, altitud con carga útil y la mayor carga útil transportada.

El C-5 Galaxy ha sido operado únicamente por la Fuerza Aérea de los EE. UU. Desde 1970 y es el mayor avión de transporte aéreo estratégico de la flota de la Fuerza Aérea de EE. UU. El C-5 es capaz de transportar dos tanques de batalla principales M1A1 de 78 toneladas o helicópteros y otras distancias intercontinentales de equipos grandes. Totalmente cargado, un C-5 tiene un peso bruto de más de 800,000 libras. Todos los C-5 se construyeron en el sitio Marietta de Lockheed Martin.

Además de Westover, los C-5M están asignados a unidades de Comando de Reserva de la Fuerza Aérea en Dover Air Force Base, Delaware (436th y 512th Airlift Wings) y Travis Air Force Base, California (60th y 349th Air Mobility Wings). El escuadrón de entrenamiento de la tripulación C-5 es parte del 433rd Airlift Wing, el ala de la Reserva en la Base Conjunta San Antonio-Lackland, Texas.