Contra las amenazas de misiles balísticos, y aparentemente con una capacidad secundaria contra objetivos aéreos, el S-500 usa los misiles cinéticos 77N6-N y 77N6-N1. Los misiles son capaces de alcanzar sus objetivos a 7 kilómetros por segundo, lo que los rusos esperan sea suficiente para destruir cualquier objetivo aéreo entrante, incluidos los satélites. Al parecer, tiene la capacidad de atacar objetivos tan altos como 124 millas, o 200 km o 656,000 pies, a distancias de 324 millas náuticas o 600 km. Puede activar hasta 10 misiles balísticos entrantes simultáneamente y tiene una respuesta de menos de 4 segundos.
El temible nuevo sistema de defensa antiaérea y de misiles S-500 de Rusia aparentemente ha entrado en producción y está estableciendo nuevos récords para el rango de ataque de misiles.
La nueva generación de armas está diseñada para complementar el ya potente S-400 de Moscú y reemplazar el sistema de misiles antibalísticos A-135. El arma no solo tiene una capacidad sin precedentes para atacar objetivos de gran altitud, incluidos misiles balísticos y satélites, sino que a distancias extremadamente largas, se han presentado algunos reclamos -generalmente de los medios- de que el sistema podría apuntar a aviones furtivos. Sin embargo, mientras que algunos analistas creen que podría ser teóricamente posible, no ha habido nada que corrobore esa afirmación.
Lo que definitivamente se sabe sobre el S-500 es que tiene una alta prioridad para el presidente ruso Vladimir Putin y que se presenta públicamente como un sistema de defensa a gran altitud. "Es necesario desarrollar y construir bases tecnológicas en el área de defensa aérea, continuar la modernización de los sistemas Pantsir, terminar el desarrollo y los preparativos para la producción masiva de los sistemas más nuevos S-500 capaces de alcanzar objetivos a altitudes elevadas , incluido el espacio cerca de la tierra ", dijo Putin en mayo.
Si bien no se sabe que todos los aspectos de las capacidades del S-500 han sido demostrados por Occidente, hay pocas razones para dudar de las capacidades de los sistemas de defensa antiaérea rusos. De hecho, según fuentes de defensa de EE. UU., Moscú realizó recientemente una prueba sin precedentes del sistema S-500 a distancias que anteriormente se consideraban imposibles. Según un informe de CNBC que cita a funcionarios de inteligencia estadounidenses, "el sistema de misiles tierra-aire S-500 alcanzó con éxito un objetivo a 299 millas de distancia, que según los EE. UU. Es 50 millas más lejos que cualquier prueba conocida".
El informe de CNBC sugiere que el misil utilizado para alcanzar el objetivo era una versión del misil pesado NPO Novator 9M82MD de largo alcance del S-300V4, que tiene un alcance de 250 millas náuticas y una velocidad de Mach 7.5 (también tiene misiles ligeros con un rango de 80 millas náuticas). Sin embargo, es más probable que el misil en cuestión sea un derivado del misil 40N6 de 250 millas náuticas utilizado en el S-400, que ha sido reportado en los medios rusos. En cualquier caso, el hecho es que el S-500 ha demostrado capacidades excepcionales.
Como Vladimir Karnozov en Aviation International News informó a principios de este año, el S-500 usa varios tipos de misiles. Cuando se usa contra objetivos de respiración de aire, el S-500 puede usar la familia de misiles 48N6, que pesan aproximadamente dos toneladas y tienen un alcance efectivo de hasta 130 nm (240 kilómetros). Para objetivos de mayor alcance, Karnozov informa que el sistema usa una versión del 40N6 con un mayor rendimiento. También emplea los misiles familiares 9M96 y 9M100 de menor alcance y peso más ligero, que pesan 240 kg (240 libras) y más.
Contra las amenazas de misiles balísticos, y aparentemente con una capacidad secundaria contra objetivos aéreos, el S-500 usa los misiles cinéticos 77N6-N y 77N6-N1. Los misiles son capaces de alcanzar sus objetivos a 7 kilómetros por segundo, lo que los rusos esperan sea suficiente para destruir cualquier objetivo aéreo entrante, incluidos los satélites. Al parecer, tiene la capacidad de atacar objetivos tan altos como 124 millas, o 200 km o 656,000 pies, a distancias de 324 millas náuticas o 600 km. Puede activar hasta 10 misiles balísticos entrantes simultáneamente y tiene una respuesta de menos de 4 segundos.
Hay algunos informes de que el S-500 puede enganchar aviones sigilosos como el Lockheed Martin F-22 Raptor, el F-35 Joint Strike Fighter o cualquier otra plataforma poco observable para el caso. Los rusos afirman que el sistema puede interactuar en el horizonte y se puede conectar a una red de defensa aérea para incluir satélites.
"Ya es seguro decir que Rusia ha creado el primer sistema de defensa antiaérea de etapas múltiples del mundo, que protegerá al país de manera confiable contra ataques masivos de misiles", afirmó la estación de televisión Zvezda . "El S-500 analizará información sobre un posible ataque con misiles obtenido por los satélites de alerta temprana y los radares sobre el horizonte, como el Voronezh, así como los objetivos seleccionados, en términos de su importancia, cortó los objetivos falsos en un gran distancia, acompañe todo esto y finalmente emita designaciones de objetivos para varios sistemas ".
Dadas las capacidades de red avanzadas de la S-500, algunos analistas militares han sugerido que los rusos podrían ser realmente capaces de utilizar aviones furtivos. De hecho, conectando varios radares de onda larga de alta velocidad, como el RLS Voronezh-DM y el 1L119 Nebo SVU, podría ser posible generar una pista con calidad de armas en un avión como el F-22 o el F-35. La fusión de sensores ha proporcionado a los militares muchas capacidades que son mayores que la suma de su parte. Este es uno de esos casos.
- Vehículo de lanzamiento 77P6, basado en el camión BAZ-69096 10 × 10;
- Puestos de comando 55K6MA y 85Zh6-2 en BAZ-69092-12 6 × 6;
- Radar de adquisición y control de batalla 91N6A (M), una modificación del 91N6 (Big Bird) remolcado por el tractor BAZ-6403.01 8 × 8;
- Radar de adquisición 96L6-TsP, una versión mejorada del 96L6 (Cheese Board) en BAZ-69096 10 × 10;
- Radar de interacción multimodo 76T6 en BAZ-6909-022 8 × 8;
- Radar de acoplamiento ABM 77T6 en BAZ-69096 10 × 10;
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