El TV7-117ST de UEC montado en un laboratorio volante exhibido en el salón aeronáutico MAKS-2017 |
La capacidad del motor diseñado por Klimov en el régimen máximo de despegue es de 3.000 HP, en el régimen de emergencia aumentado: 3.600 HP. La planta de energía opera conjuntamente con el tornillo de aire AV112 (diseñado por Aerosila Company) con una mayor productividad. Los nuevos motores se producen solo a partir de unidades y componentes fabricados en Rusia.
Las pruebas del motor TV7-117ST en el banco de pruebas ODK-Klimov actualizado comenzaron en septiembre de 2016. La UEC comenzó las pruebas de vuelo del motor en el laboratorio volador Il-76LL en septiembre de 2017.
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