viernes, 4 de mayo de 2018

Defensa aprueba mantenimiento de los Grob 120TP


La Fuerza Aérea Argentina le compra a la Fábrica Argentina de Aviones "Brig. San Martín" S.A (FAdeA) horas de vuelo por $60 millones. La fábrica es una sociedad anónima en la que el Estado, tiene una participación accionaria mayoritaria, conforme lo dispuesto por la Ley N° 26.501, que autorizó al Poder Ejecutivo, a través del Ministerio de Defensa, a ejercer la opción de compra de las acciones de la Empresa LOCKHEED MARTIN AIRCRAFT ARGENTINA S.A, la que se concretó en el marco del Acuerdo suscripto entre las partes, con fecha 17 de diciembre de 2009.

El Boletín Oficial publicó la Resolución 344/2018 del Ministerio de Defensa de la República Argentina mediante la cual se aprueba el Contrato Interadministrativo para la Prestación de Servicios de Horas de Vuelo GROB G120-TP, documento que fuera firmado entre la Fuerza Aérea Argentina y la Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín” a los fines de garantizar la provisión integral de horas de vuelo de las mencionadas aeronaves. El servicio será provisto en la modalidad “Pay-by-Hour”, debiendo asegurar una cantidad mínima de 4000 (cuatro mil) horas de vuelo anuales y una disponibilidad diaria promedio de seis aeronaves. El monto del contrato asciende a 60 millones de pesos. Este es el segundo contrato entre la FAA y FAdeA en ser aprobado en lo que va del 2018: en febrero pasado recibió luz verde el tan ansiado acuerdo para la fabricación del IA-63 Pampa III.

El objeto de la Contratación Directa por Adjudicación Simple Administrativa, celebrado entre la Fuerza Aérea Argentina y FAdeA de fecha 5 de marzo de 2018, cuyo objeto se circunscribe a la “Prestación de Servicios de Horas de Vuelo GROB G120-TP”, por un monto total de $ 60.000.000 correspondiente al período 2018.

Conforme a los informes técnicos acompañados por la Dirección General de Material de la Fuerza Aérea Argentina, los requerimientos operativos de esa Institución se encontrarían satisfechos con los servicios de la co-contratante FAdeA respecto de la cual se destaca su eficiencia técnica para dichas prestaciones.
Los Grob 120TP fueron incorporados a la FAdeA a mediados del año 2013, luego de que la ex-FMA y la constructora germana acordaran la adquisición de diez unidades por un monto que rondó lo 20 millones de euros (compra que no dejó de ser polémica por aquel entonces). Una vez en el país y luego de los pertinentes vuelos de aceptación realizados por el Centro de Ensayo en Vuelo, los Grob pasaron a formar parte del Grupo Aéreo Escuela, Escuela de Aviación Militar. En la mencionada unidad de formación, los entrenadores alemanes pronto sumaron sus servicios al Curso Básico Conjunto de Aviador Milita (CBCAM).

Cabe recordar que la disponibilidad de la flota original de diez Grob 120TP se ha visto reducida con el paso del tiempo por distintas cuestiones, habiendo sufrido en octubre del 2017 la pérdida del E-509, aunque afortunadamente sin tener que lamentar pérdidas humanas.

G-120TP

Generales

  • Tripulación: dos (alumno e instructor)
  • Largo: 8,4 m
  • Envergadura: 10,18 m
  • Altura: 2,7 m
  • Superficie alar: 13,3 m²
  • Peso en vacío:1.095 kg
  • Peso cargado:1.590 kg
  • Carga útil: 360 kg
  • Máximo peso al despegue: 1,590 kg
  • Planta motriz: 1 x Turbohélice Rolls-Royce M250-B17F, 340 kW (456 hp) de 5 palas por motor
  • Combustible utilizable: 252 L

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 460 km/h
  • Velocidad de crucero: 435 km/h
  • Rango: 1,074 kilómetros
  • Tasa de ascenso: 6,51 m/s
  • Carga alar: toneladas/m²
  • Vida de servicio mínima: 15.000 h de vuelo
  • Distancia de despegue: 376 m
  • Distancia de aterrizaje: 455 m
  • Límites G: +6/-4G

   Fuente: Grob Aircraft

MINISTERIO DE DEFENSA
Resolución 344/2018


VISTO el EX-2018-06806693-APN-DGM#FAA, las Leyes Nros. 24.156 y 26.501, los Decretos Nros. 1023 del 13 de agosto de 2001, 1030 del 15 de septiembre de 2016 y 690 del 16 de mayo de 2016, sus respectivas modificatorias y complementarias, y CONSIDERANDO:

Que el artículo 25 inciso d) apartado 8 del Decreto 1023/2001 y el artículo 22 del Anexo al Decreto 1030/2016 establecen que la modalidad de la contratación directa se podrá aplicar para los contratos celebrados entre las jurisdicciones y entidades del ESTADO NACIONAL, entre o con Organismos provinciales, municipales o del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, como así también con las empresas y sociedades en las que tenga participación mayoritaria el Estado, siempre que tengan por objeto la prestación de servicios de seguridad, logística o de salud.

Que la FUERZA AÉREA ARGENTINA es un Organismo dependiente del MINISTERIO DE DEFENSA, y éste es una jurisdicción comprendida dentro de la Administración Central, conforme los términos del artículo 8°,inciso a) de la Ley 24.156 y sus modificaciones.

Que por su parte, la BRICA ARGENTINA DE AVIONES “BRIG. SAN MARTÍN” S.A. (FAdeA), es una sociedad anónima en la que el Estado, tiene una participación accionaria mayoritaria, conforme lo dispuesto por la Ley 26.501, que autorizó al PODER EJECUTIVO, a través del MINISTERIO DE DEFENSA, a ejercer la opción de compra de las acciones de la Empresa LOCKHEED MARTIN AIRCRAFT ARGENTINA SOCIEDAD ANÓNIMA, la que se concretó en el marco del Acuerdo suscripto entre las partes, con fecha 17 de diciembre de 2009.

Que el objeto de la Contratación Directa por Adjudicación Simple Administrativa, celebrado entre la FUERZA AÉREA ARGENTINA y la BRICA ARGENTINA DE AVIONES “BRIG. SAN MARTÍN” S.A. (FAdeA) de fecha 5 de marzo de 2018 cuyo objeto se circunscribe a la “Prestación de Servicios de Horas de Vuelo GROB G120-TP, por un monto total de PESOS SESENTA MILLONES ($ 60.000.000,00.-), correspondiente al período 2018.

Que conforme los informes técnicos acompañados por la DIRECCIÓN GENERAL DE MATERIAL DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA, los requerimientos operativos de esa Institución, se encontrarían satisfechos con los servicios de la co-contratanteBRICA ARGENTINA DE AVIONES “BRIG. SAN MARTÍN” S.A. (FAdeA) respecto de la cual se destaca su eficiencia técnica para dichas prestaciones.

Que la DIRECCIÓN GENERAL DE PLANES PROGRAMAS Y PRESUPUESTOS de la FUERZA AÉREA ARGENTINA ha tomado la intervención correspondiente.

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