jueves, 16 de febrero de 2017

Pilotaje impactante del caza Su-35S


Las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia recibieron los modernos cazas rusos Su-35S, después de que estos superaran todas las pruebas necesarias. El Ministerio de Defensa ha publicado un vídeo que muestra a los Su-35S en acción

El Su-35S es un caza de generación 4++ que utiliza tecnología de quinta generación, con lo cual consigue aventajar a otros aviones de la misma clase.

Sus motores con empuje vectorial variable mejoran considerablemente su rendimiento y capacidad de maniobra. Además, puede portar una amplia gama de armamento incluidos misiles de corto, medio o largo alcance, tanto guiados como no guiados.

El Su-35S es capaz de atacar objetivos terrestres y marítimos sin entrar en la zona de alcance de defensa antiaérea del enemigo. La aeronave cuenta además con un sistema de abastecimiento aéreo y un sistema de navegación de largo alcance.

El caza Su-35S es conocido no solo por su alta maniobrabilidad, sino que también por sus capacidades de combate y un sistema de búsqueda por infrarrojos. Su radar Írbis discierne los aviones enemigos a 400 kilómetros de distancia y puede seguir hasta 30 objetivos simultáneamente. Al mismo tiempo el avión es capaz de abrir fuego contra ocho de ellos, los más peligrosos. Tiene un cañón de calibre 30 milímetros y puede acelerar hasta una velocidad de 2.500 kilómetros por hora. 

Su-35S volando en 2009
Especificaciones (Su-35S)
Características generales
Tripulación: 1 piloto
Longitud: 21,9 m
Envergadura: 15,3 m
Altura: 5,9 m
Superficie alar: 62 m²
Peso vacío: 18.400 kg
Peso cargado: 25.300 kg
Peso máximo al despegue: 34.500 kg
Planta motriz: 2× Turbofán con empuje vectorial Saturn 117S.
Empuje normal: 86,3 kN 8.800 kp / 19.400 lbf de empuje cada uno.
Empuje con postquemador: 142 kN 14.500 kp / 31.900 lbf de empuje cada uno.

Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): Mach 2,25 (2.600 kmh)
Velocidad crucero (Vc): Mach 1,15 (1.800 kmh)
Alcance: 3.600 km, 1.580 km a bajo nivel
Alcance en ferry: 4.500 km con tanques externos de combustible
Techo de vuelo: 18.000 m
Régimen de ascenso: >280 m/s
Carga alar: 408 kg/m²
Empuje/peso: 1,1

Armamento
Cañones: 1× Gryazev-Shipunov GSh-301 de 30 mm, con 250 proyectiles
Puntos de anclaje: 12× soportes distribuidos en alas y fuselaje y 2× raíles en las puntas alares con una capacidad de 8.000 kg, para cargar una combinación de:
Bombas:
Guiadas por láser: KAB-500, KAB-1500 y LGB-250
De caída libre: FAB-250 de 250 kg y FAB-500 de 500 kg
Cohetes:
S-25: S-25LD guiados por láser y S-250 convencionales
Contenedores de cohetes S-8
Contenedores de cohetes S-13
Misiles:
Misiles aire-aire:
Vympel R-27 (designación OTAN: AA-10 Alamo): versiones R-27R, R-27ER, R-27T, R-27ET, R-27EP, R-27AE; medio alcance
Vympel R-77 (AA-12 Adder): R-77, y las propuestas R-77M1, R-77T; medio alcance
Vympel R-73 (AA-11 Archer): R-73E, R-73M, R-74M; corto alcance (pueden montarse en los raíles de punta alar)
Misiles aire-superficie:
Kh-31 (AS-17 Krypton): Kh-31A, Kh-31P; misil antirradiación
Kh-59 (AS-18 Kazoo); misil antibuque
Kh-29 (AS-14 Kedge): Kh-29T, Kh-29L
Otros: Contenedores de contramedidas electrónicas (ECM) en los raíles de punta alar

Aviónica
Radar PESA Irbis-E pasivo, radar de disposición en fase
OLS-35 búsqueda y seguimiento del sistema de infrarrojos
Pod guerra electrónica L265 Khibiny-M

No hay comentarios:

Publicar un comentario