Fuente: http://www.military-today.com/trucks/tur2.htm
El Tur 2 (uros) es un nuevo vehículo protegido polaco. Fue diseñado por AMZ-Kutno en 2008 para las unidades militares polacas estacionadas en Afganistán e Irak.
El Tur 2 es una variante más grande de la anterior Tur 1, que no recibió órdenes de producción. Sin embargo, de hecho, se trata de un vehículo diferente. Es muy similar a Iveco LMV .
El Tur 2 tiene más protección y es una alternativa más moderna a los HMMWVs utilizados por el ejército polaco. La función principal de este vehículo blindado ligero es la intervención de las líneas enemigas y tareas de patrulla. Es muy adecuado para el uso en zonas de conflicto.
Varias versiones de este vehículo están disponibles. Algunos de ellos son abierto s(cubierta de lona) o se incluirá el área de carga en la parte trasera.
La versión inicial de este vehículo protegido lleva un conductor y 4 soldados totalmente equipados.
El blindaje del Tur 2 resiste rondas de 7.62x51 mm perforantes y astillas proyectil de artillería. El vehículo fue diseñado para resistir minas terrestres y explosiones de IED. El modelo de referencia resiste detonaciones equivalentes a 6 kg de TNT. Un mayor nivel de protección contra 8 kg de TNT se ofrece como una opción.
Hay una trampilla de techo para observación. Un pivote para montar ametralladoras de propósito general puede ser proporcionada. Además, este vehículo puede estar equipado con estación de arma controlada a distancia, armado con una ametralladora de 12,7 mm o lanzagranadas automático de 40 mm .
El vehículo está propulsado por un motor diesel turboalimentado de 4,5 litros Iveco, desarrollando 220 CV. El motor está acoplado a una caja de cambios automática Allison. Un número de otras partes mecánicas, así como la transmisión y la suspensión también vienen de Iveco. Un torno de auto-recuperación montado en el frontal se puede montar.
Variantes
-Tur 2 WIL. Este vehículo tiene un cuerpo blindado totalmente cerrado.
-Tur 3 es un vehículo más pequeño protegido. A pesar del mismo nombre, parece que las Tur 3 acciones poco comunes con el Tur 2. En 2009 dos prototipos completaron los ensayos de movilidad en la India. El ejército de la India está tratando de obtener 500 nuevos vehículos blindados ligeros.
Detalles:
-En Servicio: 2007
-Configuración de 4 x 4
-Asientos Cab 1 + 4 hombres
Dimensiones y peso
-Peso (vacío) 9.4 tn
-Carga máxima de 1.3 tn
-Longitud 5.8 m
-Anchura 2.3 m
-Altura 2.3 m
Movilidad
-Motor diésel Iveco
-Potencia del motor 220 CV
-Máxima velocidad de la carretera 120 kmh
-Alcance 600 kilómetros
Maniobrabilidad
-Gradiente del 60%
-Talud del 40%
-Fosa de 0.5 m
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