Un contrato de 80 millones de euros
São Paulo
Roberto Caiafa
Empleado en la Marina de Francia (Marine Nationale) con el nombre Siroco entre 1998 y 2014, el rebautizado Navio Doca Multipropósito G40 Bahía fue incorporado oficialmente a la Marina de Brasil (MB) en un acto celebrado el pasado jueves en Toulon (Francia). El precio ha sido de 80.066.721 euros.
La denominación Navio Doca Multipropósito pone de relieve la diferencia del G40 en relación a buques más antiguos y limitados, clasificados en la MB como Navio de Desembarque Doca (NDD), como es el caso del Ceará, sustituido en la escuadra por el Bahía.
El ex Siroco, construido por DCNS, desplaza 12.000 toneladas (carga completa), tiene 168 metros de eslora, 23,5 metros de manga y 5,2 metros de calado. Alcanza los 21 nudos de velocidad máxima y ofrece una gama de 11.000 millas náuticas a 15 nudos.
Los alojamientos son suficientes para una tripulación aproximada de 200 personas más 450 infantes de marina en las operaciones de desembarco anfibio del Corpo de Fuzileiros Navais (CFN). No obstante, es de señalar que en situación de emergencia este número podría llegar a 1.500 personas.
El hangar y la cubierta de vuelo acomodan entre cinco y siete helicópteros medianos, con dos puntos de despegue y aterrizaje en medio del barco y otro cerca de la popa.
La capacidad operativa normal, gracias a los efectivos especializados de a bordo, es de hasta cuatro aeronaves volando de forma continua.
El dique inundable (13.000 metros cuadrados), permite lanchas de desembarco de mediano y gran porte. Estas características, junto con las instalaciones hospitalarias (dos quirófanos y 47 camas), dan la capacidad de un buque multipropósito de ser utilizado tanto en operaciones militares como en acciones humanitarias.
La Infantería de Marina es, sin duda, la gran beneficiada de la llegada del G40, que hace su aparición en paralelo a la modernización de la flota de vehículos anfibios CLANF, la incorporación de este buque ampliará la gama de misiones de la CFN.
Imágenes: Marina de Brasil
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