La planta de helicópteros Mil Moscow, una filial del holding Russian Helicopters (parte de Rostec), finalizó una serie de vuelos de su helicóptero Mi-38 realizados bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR), así como en condiciones de temperaturas extremadamente altas y alta altitud. Los resultados de las pruebas se entregaron a la Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rosaviatsiya para realizar adiciones al certificado de tipo de helicóptero. En particular, el helicóptero realizó más de 50 vuelos en la ciudad de Astracán, confirmando con éxito la posibilidad de operar a temperaturas ambiente de hasta +45 grados Celsius. Las pruebas de altitud se llevaron a cabo en el Monte Elbrus. Los resultados confirmaron la capacidad del Mi-38 para volar en altitudes de hasta 3000 metros sobre el nivel del mar. Además, el helicóptero realizó una serie de 50 vuelos, durante los cuales se evaluó la posibilidad de pilotaje y navegación en ausencia de visibilidad visual de los puntos de referencia y el horizonte. El Mi-38 está equipado con los nuevos motores TV7-117V de alto rendimiento de fabricación rusa, un sistema de navegación de vuelo digital integrado con pantalla de datos en cinco pantallas LCD y un sistema de combustible protegido a prueba de explosiones. El helicóptero también viene con soportes adicionales para el tren de aterrizaje para terrenos suaves y aterrizajes en la nieve. El equipo integrado a bordo IBKO-38 de Mi-38 proporciona a la tripulación la información de alta definición necesaria para garantizar un alto nivel de seguridad de vuelo. La cabina del helicóptero tiene asientos que son fáciles de quitar, instalaciones sanitarias extraíbles y rodillos para el transporte de carga. El helicóptero Mi-38 se puede usar para transportar carga y pasajeros, operaciones de búsqueda y rescate, y transporte VIP. Estas operaciones se pueden realizar en una amplia gama de climas, incluidos los entornos marítimos, tropicales y fríos. (Source/Photo: Russian Helicopters)