Un F-35 Joint Strike Fighter holandés que quedó varado en la base aérea de Volkel en el período previo a los Días de la Fuerza Aérea (14 al 15 de junio). Ha estado allí durante tres semanas con problemas de motor, confirmó el portavoz de la Fuerza Aérea. Nunca ha ocurrido que uno de los F-35 de la Fuerza Aérea Holandesa haya tenido un problema técnico con el motor y deba permanecer en el suelo durante tanto tiempo, dijo el portavoz. A principios de [esta] semana, debería haber más claridad sobre el progreso de las reparaciones. Por lo tanto, puede quedar claro cuándo el avión podrá regresar a la Base de la Fuerza Aérea Edwards en los Estados Unidos. "Estamos trabajando duro en ello, esperamos que el avión pueda regresar a Estados Unidos lo antes posible", agregó. El jueves (13 de Junio) por la noche antes del inicio de los Días de la Fuerza Aérea, dos F-35 holandeses aterrizaron en la Base Aérea de Volkel. Estos fueron los aviones F-001 y F-008; el primer y último JSF holandés estacionados en los Estados Unidos, donde se entrena a los pilotos. Inmediatamente después de su llegada, resultó que el F-001, "el más antiguo", tenía un problema con su motor. El F-008 regresó a Edwards de acuerdo con el horario del lunes después del evento de los Días de la Fuerza Aérea. Para reparar el F-001, se transportaron personas y equipos desde los EEUU, por el momento sin éxito. El hecho de que el JSF esté todavía en los Países Bajos también significa que esto tiene un efecto en el programa de entrenamiento del piloto. Este F-35 holandés atrapado en la base aérea de Volkel recuerda un episodio anterior cuando un F-35 de la Fuerza Aérea de EEUU se desvió al Aeropuerto Internacional de Lubbock, en Texas, luego de que se encendió una luz de advertencia. El avión aterrizó en Lubbock el 11 de marzo de 2013 y permaneció allí durante cuatro semanas, mientras que un equipo de representantes de Lockheed, quienes viajaron desde Fort Worth, a 300 kilómetros de distancia, llevaron a cabo reparaciones no especificadas. En ese momento, el portavoz de Lockheed Martin, Benjamin J. Boling, que “durante el vuelo previo al AF-23 el 25 de marzo, se notó una discrepancia en un solo canal de comunicaciones del sistema de control de vuelo de triple. Después de que se realicen las reparaciones, la aeronave regresará a Fort Worth en un vuelo de control para confirmar que la acción correctiva resolvió el problema antes de proceder a la Base de la Fuerza Aérea Nellis". Luego de varios intentos fallidos, la aeronave finalmente despegó el 8 de abril con destino a la base aérea de Nellis. El fallo original que causó la puesta a tierra de la aeronave, los intentos de reparación y el arreglo final, no se han hecho públicos. (Source: Blog UpInTheSky /Photo: RNLAF)