La Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha revelado nuevos detalles de su versión altamente modificada de los helicópteros UH-60 Black Hawk, denominado HH-60W Pave Hawk. Basado en el UH-60 Black Hawk del Ejército, el HH-60W Pave Hawk es una versión altamente modificada con comunicaciones mejoradas, un paquete de navegación, sistema de infrarrojos de vanguardia, radar meteorológico en color y el sistema antihielo de la pala del motor/ rotor que permiten al Pave Hawk volar en condiciones meteorológicas adversas. La sonda de reabastecimiento en vuelo y los tanques de combustible auxiliares permiten que el Pave Hawk supere a otros helicópteros de rescate. El equipo de Pararescate de Pave Hawk puede utilizar su aparejo, capaz de levantar 600 libras, para realizar operaciones de recuperación de personal en entornos hostiles. El HH-60W también se utiliza para la búsqueda y rescate civil, la evacuación médica, la respuesta a desastres, la asistencia humanitaria, el soporte de vuelo espacial de la NASA y el comando y control de rescate. El equipo de la misión Pave Hawk incluye una sonda de reabastecimiento en vuelo retráctil, tanques de combustible auxiliares internos, dos ametralladoras calibre 7.62mm o .50 servidos por tripulación, y un gancho de carga con capacidad para 3.600 kg (8.000 libras). Para mejorar la transportabilidad aérea y las operaciones a bordo, todos los HH-60G tienen palas de rotor plegables. Las mejoras de combate de Pave Hawk incluyen un receptor de advertencia de radar, un bloqueador de infrarrojos y un sistema dispensador de contramedidas. Después de casi 40 años de servicio, el HH-60G Pave Hawk será reemplazado por el HH-60W. El aumento de la capacidad interna de combustible y los nuevos sistemas y sensores de defensa proporcionarán un mayor alcance y capacidad de supervivencia durante las misiones de rescate de combate. La flota de HH-60G se reemplazará completamente con 112 HH-60W para 2029 con la primera entrega programada para 2020. (Source/Photo: USAF)