martes, 3 de mayo de 2016

Marina de Brasil envia comision a analizar fragatas y barreminas italianos usados.

El Comando de la Marinha designo al contralmirante Ivan Taveira Martins para liderar el equipo que en aproximadamente 3 semanas viajara a la base naval de La Spezia para visitar las fragatas y navios cazaminas que la Marina Militar Italiana esta disponibilizando para las fuerzas navales de naciones amigas.

Fuente: http://www.planobrazil.com/

La base queda en el Golfo de Spezia, región de Liguria, donde tiene asiento la 1era división naval de la Marina italiana.

La oferta de las embarcaciones se realizara durante un evento entre los dias 24 y 27 de Mayo, la cual ya recibió confirmación de la presencia de enviados de 11 marinas, 3 de ellas de América del Sur: Brasil, Peru y Uruguay. Los medios europeos publicitaran la demostración como un show de buques de segunda mano. Otras fuerzas navales que enviaron sus representantes son de Georgia, Turquía, Singapur, Japón, Marruecos, Túnez, Senegal y Nigeria.

Diversas compañías de servicios navales, equipamientos electrónicos y sistemas de armas – como los grupos italianos Fincantieri y Finmeccanica – estarán también en La Spezia para ofrecer sus oportunidades de negocios a los militares extranjeros que deseen realizar consultas acerca de distintas mejoras en las embarcaciones ofrecidas. Empresas de Canadá, Francia y Turquía también solicitaron participar con stands expositores y así recibir al publico especializado.

Visitas: El pasado 20 de Abril, durante un debate en el Parlamento italiano, la ministra de defensa italiana, Roberta Pinotti, informo que si marina dará de baja 54 buques hasta el año 2025.

El oficial designado para representar a la Marina de Brasil, contralmirante Taveira, fue vice dicrector de Ingeniería Naval, Director del Centro de Proyectos de Navíos en Rio de Janeiro, asesor del Director de Gestion de Proyectos Estratégicos de la Marina y mas recientemente director de Industrias Nucleares do Brasil (INB).

En Italia, su comitiva estará formada inclusive por oficiales especialistas en guerra de minas.

Estos militares podrán visitar y navegar en tres tipos de embarcaciones, las fragatas clase Maestrale y Lupo y el cazaminas tipo Lerici. Solo un buque de cada categoría podrá ser visitado.

Todavía no hay información precisa de cuantos buques podrían estar disponibles ni en que plazos. Los costos de cada embarcación tampoco aun sido divulgados.

Esta columna “INSIDER” averiguo que los buques que concentraran la atención de los oficiales brasileros son la fragata clase Maestrale y el cazaminas tipo Lerici, que en la década pasada también había tenido interés de parte de la Armada Argentina.

“Cesión Onerosa” – De acuerdo con el jefe del Centro de Comunicación de la Marina, contralmirante Flavio Viana Rocha, no es la primera vez que la Marina envía personal para visitar embarcaciones militares italianas.

Durante la mañana del Martes 26/04, Rocha hablo exclusivamente con INSIDER, de Plano Brasil, sobre el asunto:

INSIDER – ¿de quien fue la iniciativa para la aceptación de una delegación italiana en el evento organizado por la Marina Militar Italiana de estos navíos puestos a la venta?

Almirante Rocha – Fue la Marina de Brasil quien solicito a la Marina Militar Italiana la oportunidad de participar en el evento.

INSIDER – ¿Cuales fueron los medios ofrecidos por los italianos a los brasileños?

Almirante Rocha – Estamos trabajando en base a los parámetros definidos dentro del PROSUPER (Programa de obtención de medios de superficie). Hasta que este programa pueda efectivamente iniciarse, la MB decidió recavar información sobre la disponibilidad de buques escoltas y cazaminas para cesión onerosa de oportunidad.

INSIDER – Por lo tanto, vamos a pagar los buques que nos interesen.

Almirante Rocha – Eso mismo.



INSIDER – Hay informaciones que el año pasado ya se realizo una visita de parte de oficiales brasileños a buques italianos.


Almirante Rocha – En realidad, ya hubo mas de una, se realizaron visitas oficiales y técnicas a medios navales de la MMI en los años 2013, 2014 y 2015.

A continuación, una breve ficha de las embarcaciones que Italia tiene en disponibilidad:

Fragatas clase Maestrale:


Fecha de entrada en servicio: entre marzo de 1982 y mayo de 1985.

Desplazamiento: 3100 toneladas

Tripulación: 24 oficiales, 201 suboficiales y marinos.

Propulsión: 2 turbinas a gas GE/Avión LM2500 y 2 motores diésel Grandi Motori Trieste los cuales en conjunto accionan 2 hélices de 5 palas cada una.

Velocidad máxima: 33 nudos, aunque es discutible que la misma pueda ser alcanzada y sostenida.

Armamento: 4 lanzadores dobles de misiles anti buque TESEO y y lanzador octuple de misiles AA ASPIDE; 2 lanzadores triples de torpedos capaces de utilizar los Mk 46 Mod 2, 1 Cañón Otobreda de 127mm en proa y varias bocas de fuego menores.

Aeronaves: Capacidad de transportar hasta 2 helicópteros Agusta Bell 212 ASW.

Fragatas clase Lupo:


Epoca de entrada en servicio: entre enero y noviembre de 1995 (a pesar de haber sido construidas 10 años antes para la Marina de Iraq).

Desplazamiento: 2986 toneladas a plena carga

Tripulación: 20 oficiales, 165 suboficiales y marinos.

Propulsión: 2 turbinas a gas GE/Fiat LM2500 y 2 motores diésel GMT A230-20.

Velocidad máxima: cercana a los 35 nudos aunque difícilmente pueda ser alcanzada y sostenida actualmente.

Armamento: Misiles anti buque Otomat Mk 2 y un lanzador octuple Mk 29 de misiles AA ASPIDE junto a un canon de 127mm Otobreda, lanzadores triples de torpedos y bocas de fuego menores.

Aeronaves: un helicóptero AgustaBell 212 ASW que opera en un hangar con 25mts de largo y 11.3 mts de ancho.

Cazaminas tipo Lerici:


Época de entrada en servicio: entre 1985 y 1997.

Desplazamiento: 620 toneladas

Tripulación: 4 oficiales , 36 subalternos y 7 buzos.

Propulsión: Un motor diésel

Velocidad máxima: 14 nudos.

Armamento: un cañón Oerlikon 20mm para autodefensa.

Equipamientos especiales: 2 vehículos no tripulados para desminado.

No hay comentarios:

Publicar un comentario