martes, 27 de julio de 2021

El Ejército de EE. UU. selecciona cinco empresas para reemplazar el Bradley

Un soldado guía un vehículo de combate M2A3 Bradley que el Ejército de los EE. UU. está buscando reemplazar. Foto: Ejército de EE. UU.
Los contratos para la fase de diseño conceptual de la Fase II del vehículo de combate tripulado opcionalmente (OMFV) se han adjudicado a cinco empresas, anunció el viernes el Ejército de EE. UU .

Los $ 299 millones en contratos cubren el diseño de un reemplazo para el vehículo de combate de infantería Bradley del ejército. Las empresas incluyen Point Blank Enterprises, Oshkosh Defense, BAE Systems, General Dynamics Land Systems y American Rheinmetall Vehicles.

Fase de diseño conceptual

La Fase de Diseño de Conceptual es la Fase II del proyecto OMFV. Esto es parte de un plan de cinco fases para fomentar la innovación, maximizar la competencia y producir un "vehículo de combate de infantería transformacional que dominará la maniobra en operaciones multidominio".

“La Fase de Diseño de Concepto refleja el esfuerzo del Ejército por estructurar un programa que incentiva la innovación de la industria y proporciona los fundamentos analíticos para el desarrollo de un documento abreviado de desarrollo de capacidades”, declaró el Brig.  general Glenn Dean , oficial ejecutivo del programa de Ground Combat Systems.

Jim Miller , director de desarrollo comercial de BAE Systems, dijo que "los soldados en el futuro campo de batalla deben marcar el ritmo de la lucha y dominar en letalidad, supervivencia y movilidad a través de la tecnología".

“La fase de diseño conceptual nos permite demostrar cómo unimos la tecnología del futuro con nuestra experiencia de integración y producción para brindar un nuevo nivel de capacidad a nuestras tropas en un campo de batalla conjunto en constante cambio, interconectado y de multidominio”, agregó.

El ejército planea realizar otra competencia abierta para la Fase de Diseño Detallado del proyecto, la tercera fase, en 2023. El plan involucrará hasta tres contratos.

Según la hoja de ruta del ejército de EE. UU. del plan de cinco fases, se espera la creación de prototipos para el año fiscal 2025, con pruebas de vehículos para 2026 y producción a gran escala para el segundo trimestre de 2030.(Source/Photo: The Defense Post)

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