El concepto reconversión operativa apuntala la idea de utilizar los cascos mas antiguos de la clase MEKO 140 para someterlos a modificaciones estructurales que le permitan alargar su vida útil bajo nuevas misiones. La disyuntiva estaba puesta desde hace un tiempo en que hacer con aquellas embarcaciones con un grado de deterioro que impedía una sostenida operatividad. Entre la posibilidad de radiar, mantener o reconvertir, la solución lógica se posó en esto ultimo, implicando mantener el numero de cascos en la institución y, a su vez, poder apoyar en tareas de patrullado y control de jurisdicciones navales.
Un dato a tener en cuenta es que la cantidad de avisos disponibles en la Armada Argentina tiende a disminuir, y pese a la entrada en servicio de las nuevas OPV de fabricación francesa, al menos media decena de unidades que tienen como objeto el patrullado, se encuentran o radiados de servicio o inoperativos por el sostenido peso de los años. A efectos, destinar las dos MEKO 140 con mayor deterioro y someterlas a una revisión total ha sido la opción tomada por parte de autoridades de la Armada con el buen visto del Ministerio de Defensa para potenciar el alcance de la presencia argentina en la milla 200.
ARA Parker – Armada Argentina |
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