El futuro buque de apoyo hidrográfico y de buceo de la Royal New Zealand Navy (RNZN), que se conocerá como HMNZS Manawanui (A 09), una vez en servicio, recibió su librea de servicio y comenzó una serie de pruebas en el mar frente a la costa de Dinamarca. Las pruebas se están utilizando para confirmar que el equipo naval a bordo del barco está funcionando como se esperaba, dijo RNZN a través de su cuenta oficial de redes sociales el 15 de marzo. El nombre original de la nave, Edda Fonn , se mantiene hasta más cerca de su ceremonia de puesta en servicio. El barco de 85 m llegó a Frederikshavn, Dinamarca desde Noruega en febrero. Anteriormente estaba en servicio como un barco de apoyo en alta mar comercial y había llegado a Dinamarca para ser equipado de acuerdo con los requisitos de la RNZN. Edda Fonn fue adquirida por el gobierno de Nueva Zelanda en 2018 por NZD 103 millones (USD 70 millones). Se adquirió para cubrir las brechas operativas en el soporte de buceo de RNZN y las capacidades de inspección marítima tras las retiradas de la embarcación hidrográfica  HMNZS Resolución  en 2012 y la licitación de buceo HMNZS Manawanui en 2018. Edda Fonn tiene 84.7 m de largo, una viga total de 18 m, un calado de casco de 6.3 m, y está equipada con una grúa de salvamento de 100 toneladas. Accionado por cuatro motores diesel-eléctricos que manejan dos sistemas de propulsión azimutal, el buque de 5.700 toneladas puede alcanzar una velocidad máxima de 13 kt. El barco puede acomodar a una tripulación principal de 39 personas, con 27 literas más para personal específico de la misión. (Source/Photo: Royal New Zealand Navy)