En su reciente visita a la India, Hollande ofreció el Super Cougar a la Marina India
Francia y la India firmaron un total de 16 acuerdos durante la visita de Hollande entre ellos ademas del Rafale, los mas destacados fueron ls reltivos a la generación de energía (incluida la nuclear), trenes de ala velocidad y la seguridad urbana.
Pero hubo un item menos publicitado pero igual de importante.
Al comentar sobre el pacto con Mahindra, Guillaume Faury, presidente y CEO de Airbus Helicopters dijo: "A través de esta asociación, nos dirigimos a la posibilidad de la construcción de varios de nuestros modelos de helicópteros en la India."
Las dos compañías han acordado iniciar conversaciones sobre la posibilidad de configurar una línea de montaje final en la India con el desarrollo de nivel 1 y nivel 2 de proveedores locales y una amplia transferencia de tecnología, con la intención de lograr en última instancia, el 50 por ciento de contenido Indio.
Sin embargo, un funcionario militar Indio dijo que un acuerdo en firme sólo tendría lugar una vez que hay un contrato de adquisición de la India en la mano. "Nadie va a establecer un proyecto de nueva creación [aquí] para el mercado exterior", señaló.
"Los helicópteros que proponemos son de diseños probados. Estamos sentando las bases con el objetivo de que el acuerdo una vez firmado se implemente rápidamente", dijo Devendra Bhatnagar, director ejecutivo de Mahindra Sistemas de Defensa Naval.
Se espera que la Armada de la India vuelva a emitir una solicitud de propuesta para 123 helicópteros navales polivalentes (Navy multirole helicopters - NMRH) este año.
El proceso ya se habia realizado y se habia seleccionado previamente al Sikorsky S-70B Seahawk para el NMRH, pero el contrato aún np ha sido firmado todavía, siendo un equivalente al MMRCA de la Fuerza Aérea India si se quieren establecer paralelos.
Francia y la India firmaron un total de 16 acuerdos durante la visita de Hollande entre ellos ademas del Rafale, los mas destacados fueron ls reltivos a la generación de energía (incluida la nuclear), trenes de ala velocidad y la seguridad urbana.
Pero hubo un item menos publicitado pero igual de importante.
Al comentar sobre el pacto con Mahindra, Guillaume Faury, presidente y CEO de Airbus Helicopters dijo: "A través de esta asociación, nos dirigimos a la posibilidad de la construcción de varios de nuestros modelos de helicópteros en la India."
Las dos compañías han acordado iniciar conversaciones sobre la posibilidad de configurar una línea de montaje final en la India con el desarrollo de nivel 1 y nivel 2 de proveedores locales y una amplia transferencia de tecnología, con la intención de lograr en última instancia, el 50 por ciento de contenido Indio.
Sin embargo, un funcionario militar Indio dijo que un acuerdo en firme sólo tendría lugar una vez que hay un contrato de adquisición de la India en la mano. "Nadie va a establecer un proyecto de nueva creación [aquí] para el mercado exterior", señaló.
"Los helicópteros que proponemos son de diseños probados. Estamos sentando las bases con el objetivo de que el acuerdo una vez firmado se implemente rápidamente", dijo Devendra Bhatnagar, director ejecutivo de Mahindra Sistemas de Defensa Naval.
Se espera que la Armada de la India vuelva a emitir una solicitud de propuesta para 123 helicópteros navales polivalentes (Navy multirole helicopters - NMRH) este año.
El proceso ya se habia realizado y se habia seleccionado previamente al Sikorsky S-70B Seahawk para el NMRH, pero el contrato aún np ha sido firmado todavía, siendo un equivalente al MMRCA de la Fuerza Aérea India si se quieren establecer paralelos.
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