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El poderoso Cazador Nocturno Ruso, este helicóptero es uno de los pesos pesados entre los helicópteros de ataque, a pesar de su tamaño es muy maniobrable y resistente.
Dotado de una gran tecnología y armamento, lo vuelve un aparato muy formidable que puede presentar batalla a cualquier helicópteros de ataque del mundo.
A diferencia del famoso Carro de diablo MIl-24 el cual tiene la capacidad secundaria de transportar tropas,el mil-28 es netamente un helicóptero de ataque que tiene como rol dar caza a los tanques.  |
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MIL-24
DESARROLLO:
Desarrollado y Fabricado por la empresa MIL radicada en Moscu,el primer prototipo del MIL-28 surco los cielos en 1982, su producción en serie comenzó a finales de la década de los 80.
Gracias a este desarrollo se logro crear un helicóptero de ataque todo tiempo,este helicóptero se creo como la respuesta a los apache helicóptero de EE.UU
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El helicóptero comenzó a estar en servicio activo recién en 1996, no hay que olvidar la complicada situación en la que se encontraba Rusia en aquel momento,la caída de la URSS, los años oscuros de Boris Yeltsin el que sumió a Rusia en un estado repleto de corrupción y que casi lleva al país a la desintegración, las guerra de Chechenia en donde el ejercito Ruso contaba con buen armamento pero sus soldados eran muy inexpertos en comparación a los veteranos de Chechenia que habían participado en el conflicto de Afganistán.
Toda esa situación complico todo desarrollo de armas Rusas en aquel momento.
Luego cuando el país comenzó a recuperarse de toda esa amarga historia,se comenzaron a modernizar a estos helicópteros volviéndolos muy modernos.
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Las ventajas que ofrece esta plataforma son muchas, su blindaje,maniobrabilidad,tecnología,poder de ataque,de esa forma se define esta poderosa maquina de guerra.
La seguridad de este helicóptero es formidable, porque bueno su cabina tiene la capacidad de resistir impacto de municiones de calibre:12,7 mm, estas balas se usan por ametralladoras calibre 50 o rifle de francotirador.
ametralladoras calibre 50:
Rifle calibre 50:
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Como ven tiene un blindaje bastante potente para un helicóptero.
Radar y aviónica:
Sensores frontales del Mi-28.
El sistema de referencia de descarga de dirección y altitud SBKV-2V-2.
El radar de velocidad terrestre y deriva DISS-32-28.
El radiocompás ARK-25
VARIANTES:
En total cuenta con 4 variantes, prototipos y también variantes para la exportación
Mi-28A (Havoc-A): diseño original, concebido como cazacarros perdió la competición contra el Kamov Ka-50
Mi-28N (Havoc-B): versión más extendida, helicóptero de ataque de día/noche con cualquier condición meteorológica.
Mi-28D: versión simplificada para misiones diurnas.
Mi-28NE: versión de exportación.
Características generales:
Tripulación: 2 (piloto y navegante/operador de armamento)
Longitud: 17,01 m
Diámetro rotor principal: 17,2 m
Altura: 4,7 m
Área circular: 232,35 m²
Peso vacío: 8.600 kg
Peso cargado: 10.700 kg
Peso máximo al despegue: 11.500 kg
Planta motriz: 2× turboeje Klimov TV3-117VMA.
Potencia: 1 636 kW (2 256 HP; 2 225 CV) cada uno.
Hélices: Rotor principal de 5 palas y rotor de cola de 4 palas
Rendimiento:
Velocidad máxima operativa (Vno): 320 km/h (199 MPH; 173 kt)
Velocidad crucero (Vc): 270 km/h (168 MPH; 146 kt)
Alcance: 435 km (235 nmi; 270 mi)
Radio de acción: 200 km (108 nmi; 124 mi)
Alcance en ferry: 1 100 km (594 nmi; 684 mi)
Techo de servicio: 5 700 m (18 701 ft)
Régimen de ascenso: 13,6 m/s (2 677 ft/min)
Armamento:
Cañones: 1× cañón automático Shipunov 2A42 calibre 30 mm con 250 proyectles montado en torreta inferior con ángulo de giro de ±110°.
Carga de armas en los pilones del lado izquierdo de un Mi-28.
Puntos de anclaje: 4 pilones en las estructuras alares para cargar una combinación de:
Cohetes:
40× cohetes S-8 de 80 mm o
10× cohetes S-13 de 122 mm
Misiles:
Misiles aire-superficie: 16× misiles antitanque 9M120 Ataka-V o 9K118 Sheksna
Misiles aire-aire: 8× 9K38 Igla-V o Vympel R-73
Otros:
2× contendedores de cañones Gsh-23L calibre 23 mm con 250 proyectiles cada uno.
2× dispensadores de minas KMGU-2
Radar y aviónica:
Sensores frontales del Mi-28.
El radar es un N-025 Almaz-280 situado sobre el rotor principal que trabaja en dos rangos de frecuencia: bandas Ka (milimétricas) y bandas I/J (centimétricas). En la banda I/J el radar se usa para detectar blancos aéreos hasta 20 km de distancia y para observar fenómenos meteorológicos hasta 100 km de distancia. La banda milimétrica es usada para buscar blancos de superficie hasta distancias de 10 km, así como para detectar obstáculos en el terreno.
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Posee la suite de aviónica integrada IKBO-28, esta es una suite de control de múltiples sensores de observación (torretas electro-ópticas y radar), sistemas de manejo de armamento, comunicaciones, y navegación. Todos los sistemas están integrados por medio de buses de datos y controlados por 2 computadores digitales de serie Baget-53-015.
La IKBO-28 consta de:
El sistema de navegación inercial INS-2000  |
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El sistema de referencia de descarga de dirección y altitud SBKV-2V-2.
El radar de velocidad terrestre y deriva DISS-32-28.
El radiocompás ARK-25
En total cuenta con 4 variantes, prototipos y también variantes para la exportación
Mi-28A (Havoc-A): diseño original, concebido como cazacarros perdió la competición contra el Kamov Ka-50
Mi-28N (Havoc-B): versión más extendida, helicóptero de ataque de día/noche con cualquier condición meteorológica.
Mi-28D: versión simplificada para misiones diurnas.
Mi-28NE: versión de exportación.
Características generales:
Tripulación: 2 (piloto y navegante/operador de armamento)
Longitud: 17,01 m
Diámetro rotor principal: 17,2 m
Altura: 4,7 m
Área circular: 232,35 m²
Peso vacío: 8.600 kg
Peso cargado: 10.700 kg
Peso máximo al despegue: 11.500 kg
Planta motriz: 2× turboeje Klimov TV3-117VMA.
Potencia: 1 636 kW (2 256 HP; 2 225 CV) cada uno.
Hélices: Rotor principal de 5 palas y rotor de cola de 4 palas
Rendimiento:
Velocidad máxima operativa (Vno): 320 km/h (199 MPH; 173 kt)
Velocidad crucero (Vc): 270 km/h (168 MPH; 146 kt)
Alcance: 435 km (235 nmi; 270 mi)
Radio de acción: 200 km (108 nmi; 124 mi)
Alcance en ferry: 1 100 km (594 nmi; 684 mi)
Techo de servicio: 5 700 m (18 701 ft)
Régimen de ascenso: 13,6 m/s (2 677 ft/min)
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Cañones: 1× cañón automático Shipunov 2A42 calibre 30 mm con 250 proyectles montado en torreta inferior con ángulo de giro de ±110°.
Carga de armas en los pilones del lado izquierdo de un Mi-28.
Puntos de anclaje: 4 pilones en las estructuras alares para cargar una combinación de:
Cohetes:
40× cohetes S-8 de 80 mm o
10× cohetes S-13 de 122 mm
Misiles:
Misiles aire-superficie: 16× misiles antitanque 9M120 Ataka-V o 9K118 Sheksna
Misiles aire-aire: 8× 9K38 Igla-V o Vympel R-73
Otros:
2× contendedores de cañones Gsh-23L calibre 23 mm con 250 proyectiles cada uno.
2× dispensadores de minas KMGU-2
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