Expertos en aviación del Ejército de Estados Unidos están pidiendo 19 Gray Eagle MQ-1C de reconocimiento y ataque vehículos aéreos no tripulados (UAS), así como 19 estaciones de control UAS satélite.
Funcionarios del Comando Contratante Ejército en Redstone Arsenal, Ala., anunció una modificación del contrato 121,4 millones dólares al General Atomics Aeronáutica Systems Inc. en Poway, California., para el UAS Gray Eagle y terminales de datos aire comunicaciones por satélite.
El avión de combate teledirigido General Atomics MQ-1C Gray Eagle es un avion no tripulado de media altitud de larga resistencia (MALE) que es una versión mejorada del MQ-1 Predator como un extenso alcance UAS polivalentes. El avión puede ser equipado con misiles AGM-114 Hellfire o bomba guiada GBU-44 / B Viper para misiones de ataque.
Modificación del contrato del martes sigue un orden Ejército similares pasado mes de marzo por 19 UAS Gray Eagle MQ-1C y 19 equipos de comunicación por satélite (SATCOM) terminales de datos aéreos en un contrato de 132,7 millones dólares.
El UAS Gray Eagle tiene un radar de apertura sintética / tierra en movimiento indicador objetivo (SAR sistema -GMTI), y la capacidad de orientación de un sistema AN / AAS-52 multiespectral focalización (MTS) debajo de la nariz. El avión puede transportar una carga útil de 800 libras.
El UAS Gray Eagle MQ-1C ofrece reconocimiento, vigilancia y adquisición de blancos; comando y control; relé de comunicaciones; inteligencia de señales; guerra electrónica; ataque; detección de armas de destrucción masiva;evaluación de daños de batalla; y capacidades de trabajo en equipo tripulados y no tripulados.
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