El misil de crucero de ataque hipersónico de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Foto: Raytheon |
La prueba demostró una tecnología de combustión en el extremo con cables para aplicaciones hipersónicas que proporciona un mayor alcance que los motores de cohetes convencionales.
También produjo datos que respaldaron el modelado digital y las simulaciones que validaron la madurez y el rendimiento del diseño del motor.
“Este es un hito importante que demuestra la importante capacidad de este motor de cohete sólido”, afirmó el presidente de Tecnología Avanzada de Raytheon, Colin Whelan .
“Al aprovechar la colaboración de la industria, pudimos demostrar que podemos producir y cumplir con los requisitos para enfrentar desafiantes cadenas de extinción de incendios de largo alcance”.
Raytheon y Northrop Grumman demuestran la tecnología de combustión en los extremos con cables para aplicaciones hipersónicas. Imagen: RTX |
Las pruebas se llevaron a cabo en el Laboratorio de Balística Allegany de Northrop Grumman en Virginia Occidental.
“Estamos entusiasmados por superar rápidamente los límites de la tecnología de propulsión de próxima generación y brindar a nuestros clientes la capacidad de responder a las amenazas en evolución”, afirmó Frank DeMauro , vicepresidente de Northrop Grumman Weapon Systems
No hay comentarios:
Publicar un comentario