ARA Almirante Cordero en Concarneau. Foto Kership |
A finales del pasado febrero, la empresa Piriou, que junto a Naval Group es dueña de Kership, astillero encargado de la construcción de los buques, dio a conocer imágenes de las evaluaciones en mar del ARA Cordero, a través de la red social Twitter.
Las pruebas se llevaron a cabo en las costas de la ciudad de Concarneau, al sur de la región francesa de Bretaña, donde Kership posee sus instlaciones. A pesar de las condiciones climatológicas adversas, las evaluaciones fueron exitosas.
Características
Este navío pertenece a la nueva generación de OPV diseñadas por la compañía de defensa naval francesa. Es un patrullero monocasco de 87 metros de eslora, 13,6 metros de manga y 3,8 metros de calado. Este tipo de nave es propulsada por dos motores V16 diésel que le brindan una autonomía de 7.500 millas náuticas (13.890 kilómetros) navegando a 12 nudos y puede alcanzar una velocidad máxima de 21 nudos (aproximadamente 38 kilómetros por hora.), con un casco especialmente reformado para la navegación en aguas próximas a la Antártida.
Su armamento previsto es el mismo que los tres buques ya entregado: un cañón de 30 mm marca Leonardo y dos ametralladoras M2 de 12,7 mm. Además, cuenta con una serie de sensores, radares y sistemas de guerra electrónica.(Source/Photo: Infodefensa)
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