En base a imágenes divulgadas el 27 de mayo, se pudo confirmar que el OPV Clase Gowind ARA Bartolomé Cordero (P-54) fue botado por el astillero Kership perteneciente a Naval Group.
El contrato entre el astillero francés y Argentina asciende a los 319 millones de euros y establece la modernización y adaptación del ARA Bouchard, operado por la Marina Nacional francesa con el nombre de L´Adroit; que arribó al país en febrero de 2020, y la construcción de otras tres naves desde cero.
Cabe recordar que en abril fue entregado el ARA Piedrabuena, el primero de los buques nuevos, el cual se espera arribe pronto al país. Mientras que a principios de mayo fue botado el segundo de estos navíos, el ARA Storni.
Como aprecia en las fotografías y video publicado hoy por Piriou, se observa el grado de avance en la construcción de la OPV. Durante los próximos días será remolcado hacía las instalaciones de los astilleros localizados en Piriou, Concarneau, para la instalación de radares y sensores correspondientes dentro del radomo.
A diferencia del ARA Piedrabuena (P-52) y ARA Almirante Storni (P-53) que serán recibidos por la Armada Argentina en el corriente año 2021, el ARA Bartolomé Cordero (P-54) tiene una fecha de entrega proyectada para el mes de abril de 2022.
Al igual que el resto de OPV de la Clase, el ARA Bartolomé Cordero (P-54) tendrá como armamento principal un cañón de 30mm instalado en una estación remota MARLIN-WS de Leonardo Company. Como armamento secundario está provista con dos ametralladoras de 12.7 mm teleoperadas a control remoto, ubicadas a babor y estribor. Es precio recordar que está característica está ausente en la primer OPV de la Clase, el ARA Bouchard, ex L’Adroit.(Source/Photo: Zona Militar)
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